¡Un nuevo equipo de F1 quiere pagar 600 millones para entrar en 2026!

La escudería con sede en Asia está dispuesta a pagar los 600 millones de dólares de cuota de entrada para entrar en la Fórmula 1 como nuevo equipo, y a pesar de ser muy joven, LKYSUNZ ha conseguido una financiación récord de 1.000 millones de dólares, según indican desde la propia compañía.

Los asiáticos quieren asegurarse un puesto en la parrilla a partir de la temporada 2026 en la máxima categoría del automovilismo, y dicha financiación llega por parte de un fondo deportivo estadounidense, Legends Advocate Sports Group, lo que supone todo un récord histórico para alguien que quiere incorporarse a cualquier modalidad deportiva.

El presupuesto irá destinado al desarrollo del coche y a crear unas vanguardistas instalaciones, lo que les permitiría ser competitivos desde su primera campaña, y también se han comprometido a llevar a cabo programas en los campeonatos inferiores y hacer del deporte algo más entre los jóvenes. La academia LKYSUNZ y sus estructuras educativas basadas en STEM ya han recibido el respaldo de gobiernos, clubes automovilísticos e instituciones de Malasia, Indonesia, Tailandia, Nigeria y Kenia.

"Hemos escuchado los comentarios de los equipos, y reconocemos de todo corazón el esfuerzo, el compromiso y la inversión que han volcado en este deporte junto con la Fórmula 1 y la FIA para llevarlo a su nivel actual", dijo el director de la empresa, Benjamin Durand. "Con la noticia de nuestra financiación adicional, estamos encantados de confirmar que LKYSUNZ está dispuesta a satisfacer la petición de los equipos y abonar un pago antidilución de 600 millones de dólares, a pesar de que este ciclo actual del reglamento financiero establece 200 millones de dólares. Esperamos continuar nuestras positivas conversaciones con la FIA, y estamos encantados con el respaldo financiero de nuestros socios".

El equipo del sudeste asiático está centrado en expandir el deporte a nuevos lugares y atraer a un público joven al fusionar su cultura, y sería el único conjunto con su base de operaciones fuera de Europa, puesto que tendrán sedes en Asia y África, además de contar con academias en mercados emergentes. La escudería se ha comprometido a ofrecer a las comunidades con menos representación oportunidades en las carreras, la ingeniería, las operaciones y el aspecto comercial en el automovilismo.

"Nuestra ambición siempre ha sido garantizar que este deporte siga siendo competitivo y, al mismo tiempo, aportar una verdadera diversidad al paddock, lo que es vital para el crecimiento a largo plazo de la Fórmula 1 para todos", continuó su máximo responsable.

"Sabemos que comercialmente la oportunidad de expandir el deporte en Asia y África es 100% la decisión correcta, es viable y lo más importante es que es lo que los futuros y actuales aficionados al automovilismo de todo el mundo están demandando. El importante compromiso financiero de nuestros socios es un aval, y confiamos en que nuestra participación pueda impulsar el interés por este deporte hasta alcanzar nuevas cotas", concluyó Benjamin Durand, quien ya presentó su interés por entrar a la FIA en mayo de 2023.

La información descubierta por Motorsport.com sugieren que LKYSUNZ han sido informados de que la información presentada no era suficiente para una evaluación positiva, aunque la FIA no lo confirmó oficialmente cuando se le preguntó el viernes.

Sin embargo, el Director General de LKYSUNZ, Benjamin Durand, dijo: "Seguimos dialogando con la FIA. Pero no puedo entrar en detalles en este momento porque estamos vinculados por un acuerdo de confidencialidad que respetamos".

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!