Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Las obras del nuevo circuito de Qiddiya Speed Park, en Arabia Saudí, avanzan a buen ritmo, y están apareciendo nuevas imágenes y vídeos que muestran el progreso en la obra.

Diseñado por el renombrado arquitecto de circuitos Hermann Tilke en colaboración con el ex piloto de Fórmula 1 y dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz, el trazado de Qiddiya no se parece a ninguna otra pista del calendario actual.

La característica principal que ha llamado la atención de los aficionados es la imponente primera curva, de 70 metros de altura, conocida como 'The Blade'.

Las nuevas imágenes de la construcción muestran las inmensas estructuras de soporte de esta espectacular curva de izquierdas, pero también han suscitado preocupaciones sobre la seguridad entre los aficionados.

"Espera, ¿qué pasa si se caen?", comentó un aficionado en Reddit, mientras que otro añadió: "Imagina que un piloto entra a toda velocidad en esa curva y el piloto de detrás está desplegando energía para adelantar. La enorme diferencia de velocidad y la subida parecen especialmente peligrosas".

Alguien más respondió: "Juro que la mayoría de la gente que dice que esto parece inseguro cree que la parte exterior, con las pantallas luminosas, es la pista, en lugar de la horquilla que está 200 metros más adentro", mientras que otro aficionado escribió: "En primer lugar, es una curva en subida, y además es una horquilla. Los pilotos irán muy despacio, al igual que en la curva 1 de COTA, y, a juzgar por la segunda imagen, hay bastante espacio de escapatoria y dos vallas de seguridad separadas, así que, al menos en teoría, es muy poco probable que un piloto salga volando".

Además de 'The Blade', el circuito contará con 21 curvas y se recorrerá en sentido antihorario. Según la página web oficial de Qiddiya, se espera que los pilotos puedan alcanzar los 325 km/h en la pista.

El nuevo recinto está destinado a convertirse en la sede permanente del Gran Premio de Arabia Saudí, sustituyendo al Circuito Corniche de Yeda. Si se cumplen los ambiciosos plazos de construcción, el recinto terminado, que también incluirá otras atracciones como un parque temático y un campo de golf, podría debutar en la F1 en 2028.