Para Norris, Qatar fue "bastante peligroso" para los pilotos de F1

En una noche en la que varios pilotos estuvieron a punto de desmayarse, Esteban Ocon vomitó dentro de su casco en la vuelta 15, Logan Sargeant se retiró debido a un golpe de calor, y en la que el centro médico tuvo varios visitantes después de la carrera, Lando Norris, que acabó en el podio, cree que la Fórmula 1 fue demasiado lejos en términos de lo que era aceptable.

En lugar de que el Gran Premio de Qatar simplemente se celebrase en condiciones demasiado calurosas, las implicaciones de hacer una carrera a fondo, por la obligatoriedad de hacer paradas antes de que los neumáticos llegaran a las 18 vueltas, se combinaron para llevar a los pilotos al límite.

A la pregunta de Motorsport.com de si la F1 había sobrepasado el límite de lo que esperaba que hicieran los pilotos, Norris respondió: "Creo que hoy probablemente hemos encontrado el límite. Creo que es triste que hayamos tenido que encontrarlo de esta manera. Nunca es una situación agradable en la que estar, algunas personas acaban en el centro médico o desmayadas, y cosas así. Así que es algo bastante peligroso".

"Pero no es un punto en el que puedas simplemente decir, los pilotos necesitan entrenar más o algo de eso. Estamos en un coche cerrado que se calienta mucho en una carrera muy física. Y es frustrante. Supongo que, por televisión, probablemente no parece muy físico, pero claramente, cuando tienes gente que termina retirándose o en tan mal estado, es demasiado para las velocidades que estamos alcanzando. Es demasiado peligroso", explicó el inglés.

"Sé que esta carrera en 2024 es más tarde en la temporada, y [no habrá tanto calor] unos meses más tarde, pero es algo en lo que hay que pensar, y estoy seguro de que hablaremos de ello porque no debería haber sucedido, en primer lugar", continuó el de McLaren.

El ganador de la carrera, Max Verstappen, que quizás lo tuvo más fácil gracias a que su Red Bull rodó con aire limpio en la parte delantera, tenía claro que los problemas a los que se enfrentaron los pilotos no tenían nada que ver con no estar lo suficientemente en forma: todo se debía a las condiciones.

"Cuando vi el tiempo que hacía antes de venir aquí, no tenía muchas ganas", comentó el ya tricampeón del mundo. "Hace demasiado calor, y como dijo Lando, no tiene nada que ver con más entrenamiento o lo que sea. Creo que algunos de los pilotos que lo estaban pasando mal están muy en forma, probablemente incluso más que yo, pero durante todo el día es como si estuvieras caminando por una sauna. Además, por la noche la humedad aumenta".

"Las carreras son bastante largas, pero no es el único sitio [en el que pasa]. Hay unos cuantos así. Creo que Singapur es casi como una carrera de dos horas y hace mucho, mucho calor. Pienso que también está bastante al límite de lo que se debería permitir. Así que hay algunas cosas que mirar. Pero definitivamente hacía demasiado calor".

Las condiciones meteorológicas mejorarán mucho para 2024, año para el que la carrera está programada para el 1 de diciembre, momento en el que debería haber más frío. Pero Verstappen cree que hay muchas cuestiones que necesitan ser evaluadas del fin de semana en Qatar, que se vio ensombrecido por los problemas con los neumáticos provocados por los pianos.

"Obviamente necesitamos discutir muchas cosas de este gran premio. No es una buena situación en la que estar", finalizó el neerlandés.