Vídeo: Norris pasó a Hamilton sabiendo que podía arriesgarse más
Lando Norris dice que sabía que podía tomar más riesgos que Hamilton cuando le pasó por fuera en la primera curva del GP de Austria.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Steven Tee / Motorsport Images
Aunque salía quinto, Norris ganó una posición en la salida cuando Max Verstappen falló, y luego pasó a Hamilton por el exterior de la primera curva para ponerse tercero.
"¡La primera vuelta fue la mejor, creo!" dijo Norris, que finalmente acabó sexto. "En las salidas lo estamos haciendo bien, solo he cometido un par de errores en las últimas carreras, pero en Paul Ricard hice un buen trabajo, aunque no lo suficientemente bueno, y este fin de semana tuve un muy buen comienzo".
"Fui por el exterior de la curva 1 pensando 'lo consigo, ¿no?', pero sí, tenía fe en que Lewis no haría ninguna estupidez. Por su situación, sabía que yo puedo correr más riesgos que él. Así que me la jugué más en la curva 1, pero no fue nada fácil".
Norris fue superado por Hamilton en la siguiente recta y por Kimi Raikkonen en esa misma vuelta, pero luego pudo devolvérsela al finlandés antes de igualar el mejor resultado de McLaren en 2019.
"Fue una pena que no pudiera mantenerme por delante de Lewis, porque él era más rápido en las rectas, lo cual fue un poco frustrante. Pero, aparte de eso, hicimos un mejor trabajo en la primera vuelta, y eso siempre es bueno".
"Después de esas primeras curvas, se trataba de controlar más la carrera, de adelantar al Alfa Romeo porque sabíamos y confiábamos en que teníamos buen ritmo. Solo gestionamos los neumáticos e intentamos llegar al final".
"Sé que en la primera curva hay poco que ganar, que las carreras son largas. Se trata de llegar al final, aprender cómo usar la potencia y cómo gestionar las gomas, etc".
"Ganas más haciendo eso que en la primera curva arriesgándote a hacer alguna tontería. Creo que perdí más posiciones de lo que hubiese querido, pero porque opté por la opción segura. Si habría querido apretar y lo hubiera necesitado, podría haberlo conseguirlo".
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Norris también cree que su batalla con Verstappen cuando el holandés remontaba hasta la victoria, fue importante para ayudar a su equipo a comprender sus fortalezas y debilidades.
"Max sufrió inicialmente para adelantarme, pero ganó, así que eso muestra la gran ventaja que tenían con el coche", explicó. "Pero aun así no le fue fácil en las primeras vueltas".
"Fue genial competir con ellos, puedes ver dónde nos ganan y dónde no están muy lejos en términos de ritmo en comparación con nosotros".
"Tuve algún momento compitiendo contra tipos que son más rápidos que nosotros, pero ahí es donde queremos estar a menudo, así que si seguimos trabajando duro veremos si algún día lucharemos contra ellos de tú a tú".
Las mejores imágenes del GP de Austria 2019
Fans
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari en Parc Ferme
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing Max Verstappen, Red Bull Racing, con Toyoharu Tanabe, Director, Honda
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
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Charles Leclerc, Ferrari SF90 pit board
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Ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
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Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing Parc Ferme celebra con el equipo
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Los aficionados holandeses de Max Verstappen irrumpen en la pista para celebrar la victoria de Max Verstappen, Red Bull Racing
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team felicita al ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing en Parc Ferme
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Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing y tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing
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Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Robert Kubica, Williams FW42
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Sergio Pérez, Racing Point RP19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Lance Stroll, Racing Point RP19
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Un mar de humo naranja y naranja se enciende en una tribuna en apoyo al holandés Max Verstappen, Red Bull Racing
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Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing celebra, el segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
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Max Verstappen, ganador de la carrera, Red Bull Racing y Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, celebran en el podio con champán
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Masashi Yamamoto, Director General de Honda Motorsport celebra una victoria de Honda
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Ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Sergio Pérez, Racing Point RP19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Sergio Pérez, Racing Point RP19
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Lando Norris, McLaren MCL34
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Lando Norris, McLaren MCL34 pit atop
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Lando Norris, McLaren MCL34, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
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Lance Stroll, Racing Point RP19 pit stop
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Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
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Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 pit stop
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Sergio Pérez, Racing Point RP19
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Sebastian Vettel, Ferrari y Charles Leclerc, Ferrari en Parc Ferme
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El Trofeo Niki Lauda en la nombrada curva Niki Lauda
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Sebastian Vettel, Ferrari
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Modelos con atuendo tradicional en la parrilla
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Fans
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Charles Leclerc, Ferrari
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