Nico Rosberg mantiene su racha triunfal en China

El alemán de Mercedes logra su tercera victoria del año y aumenta su liderato. Vettel y Kvyat, dos de los mejores del día, le acompañaron en el podio. Hamilton fue 7º, Sainz 9º, y Pérez y Alonso quedaron fuera de los puntos.

Tres de tres para Nico Rosberg. El líder del campeonato fue de los pocos pilotos que no tuvo ningún problema y dominó sin apuros desde los primeros compases de la carrera. Su victoria se vio amenazada en la primera vuelta por Ricciardo, pero el australiano sufrió después un reventón en su neumático que le hizo perder toda opción. Ahí apareció un Safety Car que volvió loca la carrera. Los Ferrari tuvieron que remontar tras tocar Sebastian Vettel a Raikkonen en la primera curva. El alemán culpó a Kvyat, y con un gran número de adelantamientos logró terminar segundo. El propio Kvyat fue tercero en un gran día para Red Bull.

Cuarto fue Ricciardo, y cabe preguntarse qué habría pasado sin su contratiempo con el neumático. Quinto terminó Kimi Raikkonen, que pese a llegar a ser último tras el incidente inicial, se las arregló para sumar bastantes puntos. Sexto llegó Massa, que mantuvo tras de sí a Hamilton. El británico se tocó con un Sauber en la primera vuelta y, con el coche dañado, no pudo ser más que séptimo. Octavo terminó Verstappen, cuya estrategia le permitió terminar delante de Sainz, noveno. Cerró los puntos Valtteri Bottas.

Justo después de los puntos terminaron Sergio Pérez (11º) y Fernando Alonso (12º), que ocupó la posición previa a su compañero Button (13º). Mal día para Haas, donde Esteban Gutiérrez, con la mejor posición para el equipo, sólo pudo ser 14º.

Historia de la carrera

Los protagonistas de la salida fueron los Red Bull. Kvyat sorprendió a los Ferrari, y Vettel tocó a Raikkonen, dañando el monoplaza de su compañero y perdiendo ambos varias posiciones (especialmente el finlandés). Daniel Ricciardo se alzó al liderato por delante de Nico Rosberg. Carlos Sainz arrancó muy bien. Por detrás, Lewis Hamilton se tomó con calma la salida, pero en las primeras curvas se tocó con Felipe Nasr y dañó su Mercedes. Tanto él como Raikkonen entraron en boxes. Sin embargo, poco después Ricciardo, que lideraba la carrera, sufrió un reventón en su neumático, y Rosberg heredó la cabeza.

El pinchazo del australiano, junto a otras piezas de monoplazas tras los incidentes de la primer vuelta provocaron la salida del Safety Car, que la mayoría aprovechó para quitarse el neumático superblando con el que habían iniciado la carrera. Siete pilotos (entre ellos Rosberg, que partía con blandos) no pararon, y la tabla de clasificación se descolocó por completo, dejando ver a Wehrlein en la cuarta plaza y Alonso en la tercera. Los Ferrari, Ricciardo y Hamilton tenían que remontar desde la parte trasera, y el líder del mundial dominaba sin problemas la carrera.

Vettel, con superblandos, empezó a ser el piloto más activo buscando entrar en el top10, así como Kvyat, que pasaba a Wehrlein y Alonso y se colocaba cuarto. La llegada de las paradas, además de los neumáticos más nuevos de quienes habían cambiado sus Pirelli, empezó a devolver el orden a la tabla. Kvyat llegó al segundo lugar aprovechando el desgaste de Massa, mientras Vettel llegaba al quinto puesto, muy cerca de Fernando Alonso, aún sin parar.

Se fueron sucediendo nuevas paradas, como la de Raikkonen, que salía de ella al fondo del pelotón y nuevamente con la necesidad de remontar. Hamilton llegó a ir tercero pero tuvo que entrar a cambiar neumáticos nuevamente, montando blandos. Salió por detrás de Alonso, con gomas más blandas y más nuevas, y superó sin problema al español. Sainz y Raikkonen estaban entre los diez primeros, y Lewis llegó a la altura de Raikkonen, sin poder superarle. Por delante, Rosberg se distanciaba sin ningún apuro, con Kvyat segundo y Vettel tercero. Hamilton no podía con Raikkonen, que se acercaba a Sainz. El inglés paró a realizar un nuevo cambio de neumáticos y de nuevo cayó en la clasificación.

Alonso realizó su segunda parada y salió de las posiciones de puntos, y también paró a Sainz, mientras Raikkonen llegaba a ser quinto. Vettel no conseguía pasar a Kvyat, y decidió parar, pero Red Bull hizo lo propio y el ruso consiguió volver al circuito por delante del alemán. Rosberg montó las gomas medias para llegar hasta el final, y mantuvo su distancia. Todos en la parte delantera, salvo los Ferrari, montaron medios, y la duda estaba en saber si los monoplazas rojos podrían llegar hasta el final y en qué condiciones lo harían. Vettel adelantó a Kvyat aprovechando sus neumáticos blandos, y se hizo con el segundo puesto. Las tres posiciones se asentaron, y la batalla llegaba un poco más atrás, con Massa en el cuarto lugar manteniendo tras de sí a Hamilton, y con Ricciardo acercándose a ambos.

El australiano adelantó al inglés, y poco después hizo lo propio con el Williams, llegando al cuarto lugar. Tenía un gran ritmo, pero no era suficiente para llegar a su compañero, que a su vez, y pese a acercarse en algún momento, no podría dar caza a Vettel. Nada cambió en las cuatro primeras posiciones y, aunque Hamilton volvió a la carga con Massa, tampoco ellos intercambiaron sus plazas. Sin embargo, por detrás llegó Raikkonen, que dio cuenta de ambos, y alcanzó el quinto puesto. Hamilton, con problemas en su monoplaza, no podía con Felipe, y se tenía que conformar con el séptimo puesto.

Las miradas pasaban en ese momento un poco más atrás, donde Verstappen se acercaba a Sainz y le robaba la última posición de los puntos. Sin embargo, ambos pasaron después a Pérez, que cayó al undécimo lugar, y los dos Toro Rosso consiguieron estar entre los dos diez primeros. Sainz recuperaba distancia con su compañero, pero Bottas cometió un error y fue adelantado por Verstappen, quedándose entre los dos pilotos del equipo de Faenza. Sainz le superaría en la última vuelta, quedando finalmente 9º, tras Max y por delante del propio Bottas, que cerró el top10. Pérez era undécimo y Fernando Alonso duodécimo, con su compañero Button detrás.

Resultados

PosPilotoEquipoMonoplazaTiempoVueltas
1 AlemaniaNico Rosberg  AlemaniaMercedes Mercedes F1 W07 Hybrid 1:38:53.891 56
2 AlemaniaSebastian Vettel  ItaliaScuderia Ferrari Ferrari SF16-H +37.776 56
3 RusiaDaniil Kvyat  AustriaRed Bull Racing Red Bull RB12 +45.936 56
4 AustraliaDaniel Ricciardo  AustriaRed Bull Racing Red Bull RB12 +52.688 56
5 FinlandiaKimi Raikkonen  ItaliaScuderia Ferrari Ferrari SF16-H +1:05.872 56
6 BrasilFelipe Massa  Reino UnidoWilliams Williams FW38 +1:15.511 56
7 Reino UnidoLewis Hamilton  AlemaniaMercedes Mercedes F1 W07 Hybrid +1:18.230 56
8 Países Bajos, HolandaMax Verstappen  ItaliaScuderia Toro Rosso Toro Rosso STR11 +1:19.268 56
9 EspañaCarlos Sainz Jr.  ItaliaScuderia Toro Rosso Toro Rosso STR11 +1:24.127 56
10 FinlandiaValtteri Bottas  Reino UnidoWilliams Williams FW38 +1:26.192 56
11 MéxicoSergio Pérez  IndiaSahara Force India F1 Force India VJM09 +1:34.283 56
12 EspañaFernando Alonso  Reino UnidoMcLaren F1 McLaren MP4-31 +1:37.253 56
13 Reino UnidoJenson Button  Reino UnidoMcLaren F1 McLaren MP4-31 +1:41.990 56
14 MéxicoEsteban Gutiérrez  Estados UnidosHaas F1 Team Haas VF-16 +1 lap 55
15 AlemaniaNico Hulkenberg  IndiaSahara Force India F1 Force India VJM09 +1 lap 55
16 SueciaMarcus Ericsson  SuizaSauber F1 Team Sauber C35 +1 lap 55
17 DinamarcaKevin Magnussen  FranciaRenault F1 Team Renault R.S.16 +1 lap 55
18 AlemaniaPascal Wehrlein  Reino UnidoManor Racing Manor MRT05 +1 lap 55
19 FranciaRomain Grosjean  Estados UnidosHaas F1 Team Haas VF-16 +1 lap 55
20 BrasilFelipe Nasr  SuizaSauber F1 Team Sauber C35 +1 lap 55
21 IndonesiaRio Haryanto  Reino UnidoManor Racing Manor MRT05 +1 lap 55
22 Reino UnidoJolyon Palmer  FranciaRenault F1 Team Renault R.S.16 +1 lap 55
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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de China
Sub-evento Carrera domingo
Pista Shanghai International Circuit
Pilotos Nico Rosberg , Sebastian Vettel , Daniil Kvyat
Equipos Mercedes , Ferrari , Red Bull Racing
Tipo de artículo Reporte de la carrera