Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Alpine condena de nuevo el abuso en redes tras la polémica de Colapinto en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Alpine condena de nuevo el abuso en redes tras la polémica de Colapinto en Bakú

Honda niega los problemas de motor denunciados por Alonso tras Bakú: "Todo está bien"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Honda niega los problemas de motor denunciados por Alonso tras Bakú: "Todo está bien"

WSBK en Cremona - Lecuona gana la Superpole Race y firma el doblete - Resumen y resultados

WSBK
WSBK
WSBK en Cremona - Lecuona gana la Superpole Race y firma el doblete - Resumen y resultados

"Yamaha ha elegido a Martín porque nos ha hecho sentir que nos quería, pese al mal momento"

MotoGP
MotoGP
"Yamaha ha elegido a Martín porque nos ha hecho sentir que nos quería, pese al mal momento"

Russell y Verstappen defienden a Colapinto tras su costoso error en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Russell y Verstappen defienden a Colapinto tras su costoso error en Bakú

Vasseur, sobre los rumores de Horner y Ferrari: "Está buscando trabajo... en todas partes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Vasseur, sobre los rumores de Horner y Ferrari: "Está buscando trabajo... en todas partes"

WEC Fuji - Sorprendente victoria de Toyota en una carrera caótica

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji - Sorprendente victoria de Toyota en una carrera caótica

Quién durmió mejor anoche tras Bakú: Laurent Mekies

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Quién durmió mejor anoche tras Bakú: Laurent Mekies

Newey explica cómo se le ocurren sus ideas de diseño para la F1

El diseñador de F1 con más éxito de todos los tiempos es Adrian Newey, pero ¿de dónde vienen sus ideas de diseño?

Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing

El palmarés de Adrian Newey es muy abultado. El genio ha ganado varios títulos de Fórmula 1 junto a diferentes equipos como Williams, McLaren y Red Bull. Algunos de los diseños más innovadores de la historia salieron de la pluma del influyente británico, como el chasis en forma de V y también la suspensión pull-rod.

En declaraciones al diario alemán AMuS, Adrian Newey explica cómo se le suelen ocurrir esas ideas.

"La mayor parte de todo esto es trabajo", afirma el diseñador. "Hoy en día tienes el CFD, que es un gran dispositivo que te permite ver cómo van las corrientes. Es mucho más fácil que en el pasado, porque entonces sólo teníamos un túnel de viento o un mechón de lana".

"Ahora miro el CFD e intento entender cómo va la corriente de aire, dónde perdemos algo y dónde se crean los campos de presión. Luego empiezo a trabajar en los detalles de algunas ideas", añadió.

El genio británico nunca sabe cuándo puede llegar una nueva inspiración y por ello mantiene activa su mente durante las 24 horas del día: "A menudo me quedo atascado, entonces y lo aparco todo un tiempo. Y luego, de repente, surge otra idea. A veces eso me pasa en mitad de una noche, lo cual es lamentable", dijo entre risas.

"Entonces siento que tengo que levantarme y dejarlo escrito o en algún sitio durante un tiempo. Siempre lo he hecho, pero en algunas ocasiones me he levantado por la mañana y me he arrepentido. No siempre merecía la pena sacrificar mi sueño nocturno por ello. Si es una buena idea, me acuerdo por la mañana. Y a veces encuentro algún borrador y luego voy y lo escribo bien. Ese es el primer filtro", explicó.

Newey reconoce que la mayoría de veces que se le ocurre un plan o una nueva idea, está fuera de la fábrica, por lo que es consciente de que nunca tiene que bajar la guardia. Algo que también habla de su pasión y compromiso por la F1.

"A veces salgo a dar un paseo o a tomar un café. Tengo la idea al salir un momento y luego volver hace que [pensar] sea más fácil", dice. "Eso también puede ocurrir en la ducha o durante otras cosas cotidianas. Ésas son las ideas más sueltas, las primeras".

"Son un poco más libres, pero suelen surgir en momentos especiales. En la ducha, mientras paseamos a los perros, etcétera. El subconsciente nunca deja de sorprenderme, porque se te ocurren ideas completamente distintas de las que están en tu burbuja", concluyó.

Más sobre Adrian Newey:
Adrian Newey, exDirector de Tecnología de Red Bull Racing

Adrian Newey, exDirector de Tecnología de Red Bull Racing

Foto de: Alexander Trienitz


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Lawson no tendrá el mismo ingeniero de carrera que Pérez en Red Bull
Siguiente artículo El icónico Mercedes de F1 1954 alcanza una cifra récord en una subasta

Mejores comentarios