Así termina el mundial de la F1 2022 (puntos y posiciones)

Después de 22 carreras, mira cómo terminan los dos campeonatos (de pilotos y equipos) en puntos y posiciones tras el GP de Abu Dhabi 2022 de F1.

Así termina el mundial de la F1 2022 (puntos y posiciones)
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Max Verstappen y Red Bull campeones del mundo de Fórmula 1 2022

El campeón de 2021, Max Verstappen, aprovechó su segundo 'match point' para conquistar su segundo título del mundo en el GP de Japón, mientras que su equipo, Red Bull, hizo lo propio en la siguiente carrera, en el GP de Estados Unidos, para proclamarse campeones en la clasificación de constructores por primera vez desde 2013.

En el Gran Premio de Abu Dhabi, los pilotos echaron el cierre a una temporada llena de momentos especiales e históricos después de 22 carreras en las que el neerlandés dominó como quiso, aunque el objetivo final, que era celebrar el subcampeonato de su compañero Sergio Pérez, no pudieron cumplirlo.

 

La crónica de la carrera de Abu Dhabi:

Así termina la clasificación del mundial de pilotos de Fórmula 1 2022

Pos Piloto Puntos Bahrain Saudi Arabia Australia Italy United States Spain Monaco Azerbaijan Canada United Kingdom Austria France Hungary Belgium Netherlands Italy Singapore Japan United States Mexico Brazil United Arab Emirates
1 Netherlands Max Verstappen 454 - 25/1 - 34 26/1 25/1 15/3 25/1 25/1 6/7 27 25/1 25/1 26/1 26/1 25/1 6/7 25/1 25/1 25/1 13
2 Monaco Charles Leclerc 308 26/1 19/2 26/1 15 18/2 - 12/4 - 10/5 12/4 32 - 8/6 8/6 15/3 18/2 18/2 15/3 15/3 8/6 15
3 Mexico Sergio Pérez 305 - 12/4 18/2 24 12/4 19/2 25/1 19/2 - 18/2 4 12/4 10/5 18/2 10/5 9/6 25/1 18/2 12/4 15/3 10
4 United Kingdom George Russell 275 12/4 10/5 15/3 12 10/5 15/3 10/5 15/3 12/4 - 17 15/3 15/3 12/4 18/2 15/3 - 4/8 11/5 13/4 34
5 Spain Carlos Sainz Jr. 246 18/2 15/3 - 5 15/3 12/4 18/2 - 19/2 25/1 6 11/5 12/4 15/3 4/8 12/4 15/3 - - 10/5 22
6 United Kingdom Lewis Hamilton 240 15/3 1/10 12/4 - 8/6 10/5 4/8 12/4 15/3 16/3 16 18/2 19/2 - 12/4 10/5 2/9 10/5 18/2 18/2 24
7 United Kingdom Lando Norris 122 - 6/7 10/5 19 - 4/8 9/6 2/9 - 8/6 6 6/7 6/7 - 6/7 6/7 12/4 1/10 8/6 2/9 2
8 France Esteban Ocon 92 6/7 8/6 6/7 - 4/8 6/7 - 1/10 8/6 - 13 4/8 2/9 6/7 2/9 - - 12/4 - 4/8 4
9 Spain Fernando Alonso 81 2/9 - - - - 2/9 6/7 6/7 2/9 10/5 1 8/6 4/8 10/5 8/6 - - 6/7 6/7 - 10
10 Finland Valtteri Bottas 49 8/6 - 4/8 12 6/7 8/6 2/9 - 6/7 - - - - - - - - - - 1/10 2
11 Australia Daniel Ricciardo 37 - - 8/6 3 - - - 4/8 - - 2 2/9 - - - - 10/5 - - 6/7 -
12 Germany Sebastian Vettel 37 - - - 4 - - 1/10 8/6 - 2/9 - - 1/10 4/8 - - 4/8 8/6 4/8 - -
13 Denmark Kevin Magnussen 25 10/5 2/9 - 3 - - - - - 1/10 6 - - - - - - - 2/9 - 1
14 France Pierre Gasly 23 - 4/8 2/9 - - - - 10/5 - - - - - 2/9 - 4/8 1/10 - - - -
15 Canada Lance Stroll 18 - - - 1 1/10 - - - 1/10 - - 1/10 - - 1/10 - 8/6 - - - 1
16 Germany Mick Schumacher 12 - - - - - - - - - 4/8 8 - - - - - - - - - -
17 Japan Yuki Tsunoda 12 4/8 - - 6 - 1/10 - - - - - - - - - - - - 1/10 - -
18 China Guanyu Zhou 6 1/10 - - - - - - - 4/8 - - - - - - 1/10 - - - - -
19 Thailand Alexander Albon 4 - - 1/10 - 2/9 - - - - - - - - 1/10 - - - - - - -
20 Canada Nicholas Latifi 2 - - - - - - - - - - - - - - - - - 2/9 - - -
21 Netherlands Nyck de Vries 2 - - - - - - - - - - - - - - - 2/9 - - - - -
22 Germany Nico Hulkenberg   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
 

Así termina la clasificación del mundial de constructores (equipos) de F1 2022 

Pos Equipos Puntos Bahrain Saudi Arabia Australia Italy United States Spain Monaco Azerbaijan Canada United Kingdom Austria France Hungary Belgium Netherlands Italy Singapore Japan United States Mexico Brazil United Arab Emirates
1 Austria Red Bull Racing 759 - 37 18 58 38 44 40 44 25 24 31 37 35 44 36 34 31 43 37 40 23
2 Italy Ferrari 554 44 34 26 20 33 12 30 - 29 37 38 11 20 23 19 30 33 15 15 18 37
3 Germany Mercedes 515 27 11 27 12 18 25 14 27 27 16 33 33 34 12 30 25 2 14 29 31 58
4 France Alpine 173 8 8 6 - 4 8 6 7 10 10 14 12 6 16 10 - - 18 6 4 14
5 United Kingdom McLaren F1 159 - 6 18 22 - 4 9 6 - 8 8 8 6 - 6 6 22 1 8 8 2
6 Switzerland Alfa Romeo 55 9 - 4 12 6 8 2 - 10 - - - - - - 1 - - - 1 2
7 United Kingdom Aston Martin Racing 55 - - - 5 1 - 1 8 1 2 - 1 1 4 1 - 12 8 4 - 1
8 United States Haas F1 Team 37 10 2 - 3 - - - - - 5 14 - - - - - - - 2 - 1
9 Italy AlphaTauri 35 4 4 2 6 - 1 - 10 - - - - - 2 - 4 1 - 1 - -
10 United Kingdom Williams 8 - - 1 - 2 - - - - - - - - 1 - 2 - 2 - - -
 

Así evolucionó el campeonato de F1 2022 carrera a carrera

Después del GP de Bahrein que abrió la temporada 2022 de Fórmula 1, Leclerc, el primer ganador del año, pasó a liderar el campeonato y, su segundo puesto tras Verstappen en el GP de Arabia Saudí le mantuvo líder del campeonato. Además, repitió triunfo en el GP de Australia, y el abandono de sus dos principales rivales le permitió escaparse.

La primera carrera al sprint del año, la de Imola, ayudó a Max Verstappen a recortar distancias, pero solo el punto que separaba al ganador del segundo clasificado. Luego, Leclerc falló en el GP de Emilia Romagna, pero limitó daños con la sexta plaza y tenía tal colchón que continuó muy líder.

Sin embargo, otro triunfo de Verstappen en Miami apretó el campeonato de pilotos, y el KO del motor de Leclerc en Barcelona, cuando lideraba, sumado al triunfo del campeón gracias a la órdenes de equipo de Red Bull con Sergio Pérez, provocó el cambio de líder, que se mantuvo en el GP de Mónaco tras una carrera con condiciones cambiantes que tuvo que terminar por límite de tiempo, con victoria del piloto mexicano, por delante de Sainz, Verstappen y Leclerc.

Leclerc iba camino de recuperar puntos en Azerbaiyán, donde hizo la pole y lideraba la carrera hasta que un nuevo fallo de motor Ferrari le hizo abandonar e irse de vacío. El KO llegó tras el de Sainz también por fiabilidad, y sin los coches rojos, Red Bull no tuvo problemas para sumar otro doblete que hacía más líder a Verstappen y que ponía segundo a Checo Pérez.

Pero un accidente del mexicano en clasificación y un abandono en carrera por fiabilidad le hizo salir de Canadá con un 0, lo que junto a la remontada de Leclerc (de 19º a 5º) permitió al monegasco quedarse cerca de la segunda plaza del mundial. Verstappen, con su triunfo en Montreal, aumentó su liderato.

Cuando el campeonato llegó al GP de Gran Bretaña, Verstappen sufrió un problema en el coche siendo líder de la carrera, y finalmente tuvo que minimizar daños y conformarse con la 7 posición. Leclerc no pudo subir al podio para recortarle muchos puntos pero Pérez, con la segunda plaza, sí acortó más distancias.

En la carrera sprint de Austria, donde el mayor número de puntos era 8, Verstappen se hizo con el mayor botín, pero Leclerc logró perder solo un punto (fue segundo) y dejar las cosas prácticamente igual. Sin embargo, el líder sufrió más degradación y no pudo con los Ferrari, aunque el abandono de Sainz solo permitió a Leclerc recortar 6 puntos, aunque sí pudo ponerse segundo en el mundial.

Pero en Francia llegó otro varapalo para el monegasco, que sufrió un accidente cuando lideraba la carrera y luchaba por ganar, perdiendo, al menos, 18 puntos Verstappen recogió el KO para sumar otra victoria y dar un gran zarpazo al campeonato.

En Hungría parecía que Ferrari recuperaría terreno tras una mala clasificación de Verstappen, pero el neerlandés ganó y se escapó casi definitivamente. De hecho, los Ferrari ni siquiera subieron al podio...

Para colmo, el neerlandés optó por penalizar en Spa al ver que Ferrari hacía lo mismo con Leclerc, pero pese a salir desde la zona media de la parrilla, aplastó a todos para ganar y sumar otros 26 puntos (victoria y vuelta rápida) y sentenciar aún más el campeonato.

En casa, Verstappen se llevó la pole por un suspiro ante los Ferrari en Zandvoort, y lo bordó el domingo para ganar y hacer el colchón de puntos todavía mayor. Y ya es inevitable la pregunta...

En Italia, Ferrari corría en casa y confiaba en darle la vuelta a la situación. Sin embargo, Verstappen, que salía séptimo, consiguió otra gran remontada y cruzó la bandera de cuadros en primera posición, por delante de Leclerc, en una carrera que terminó con la presencia del Safety Car.

En Singapur, Verstappen podía ser matemáticamente campeón, pero se quedó sin gasolina en clasificación y desde la octava plaza no pudo lucharle el triunfo a los dos únicos pilotos que pueden retrasar su 'alirón, Charles Leclerc y Checo Pérez. Aun así, y después de perder varias posiciones en la salida, llegó a ser 7º, por lo que mantiene opciones de ser campeón en Japón, el siguiente domingo.

En Japón, Verstappen volvió a la senda del triunfo en una carrera con lluvia que no pudo llegar a completarse. Sin embargo, la Fórmula 1, pese a no superar el 75% de la distancia programada, le otorgó los 25 puntos al neerlandés y, tras la sanción de cinco segundos a Leclerc que le hizo caer al tercer puesto y subió a Pérez al segundo, se convirtió en campeón del mundo.

En Estados Unidos, con Verstappen ya como campeón del mundo, sumó una nueva victoria tras una carrera caótica, logró un triunfo que en esta ocasión le daba el título de constructores a su equipo, una escudería Red Bull que subía a lo más alto casi una década después. Hamilton y Leclerc fueron acompañantes en un podio con sabor a bebida energética.

En México, Sergio Pérez soñaba con lograr su primera victoria en casa, pero Max Verstappen dominó de principio a fin y cruzó la bandera a cuadros en primera posición, por delante de Lewis Hamilton, mientras que el mexicano tuvo que confirmarse con completar el podio en tercer puesto.

En Brasil, con formato al sprint, Mercedes estaba ante una ocasión de oro saliendo primero y segundo. Y Russell, sin problemas, se anotó su primera victoria en F1 y rompió la sequía del equipo alemán. Hamilton, pese a un toque con Verstappen, pudo recuperarse para ser 2º, mientras que Sainz completó el podio.

En la última cita de la temporada, Red Bull volvió a dominar con una victoria final de Max Verstappen tras liderar en casi todo momento, con un subcampeonato que se llevó su compañero Checo Pérez tras superar a Charles Leclerc. A pesar de que en Ferrari no pudieron celebrar ese logro con el monegasco, sí pudieron festejar la segunda plaza en el mundial de constructores, ya que Mercedes no fue rival en la despedida del 2022 en Abu Dhabi.

¿Qué campeonatos hay en el mundial de Fórmula 1? ¿Qué títulos se pueden ganar?

En el campeonato del mundo de Fórmula 1 se pueden ganar oficialmente dos campeonatos, es decir, levantar dos títulos.

Aunque los fabricantes y los equipos dirán que eso no está tan claro, es evidente que el título de pilotos, el mundial de pilotos, es el más importante de la Fórmula 1. Lo gana el piloto con más puntos al final de la temporada, y suman todos los puntos de todas las carreras (al contrario que en el pasado, donde se tenían en cuenta solo un número determinado de mejores resultados).

El otro mundial es el de equipos, el título de constructores de la F1, que lo consigue la escudería equipo que más puntos sume entre sus dos pilotos. Como el campeonato individual, en el de equipos cuentan todos los resultados.

En 2021 la F1 creó un título no oficial, el campeón de adelantamientos, al piloto que más adelantamientos hacía durante todo el mundial. El primer y hasta ahora único campeón de ese galardón casi simbólico fue Vettel, que superó a Alonso y Raikkonen.

Cómo es el reparto de puntos en Fórmula 1: sistema de puntuación

  • 1º clasificado (ganador) 25 puntos
  • 2º clasificado 18 puntos
  • 3º clasificado 15 puntos
  • 4º clasificado 12 puntos
  • 5º clasificado 10 puntos
  • 6º clasificado 8 puntos
  • 7º clasificado 6 puntos
  • 8º clasificado 4 puntos
  • 9º clasificado 2 puntos
  • 10º clasificado 1 puntos
  • Vuelta rápida: 1 punto (siempre y cuando la vuelta rápida la haga un piloto que acabe en el top 10 en carrera)
  • Carreras al sprint**: 8 puntos al ganador, 7 puntos al segundo, 6 puntos al tercero, 5 puntos al cuarto, 4 puntos al quinto, 3 puntos al sexto, 2 puntos al séptimo y 1 punto al octavo. 

¿Quién es el actual campeón del mundo de Fórmula 1?

El vigente campeón, el piloto que defendía el título en la F1 2022, era Max Verstappen, que se impuso en un final de infarto en el GP de Abu Dhabi 2021 para conseguir su primer mundial. Y dado que Max Verstappen se ha coronado también este año, será el "vigente campeón" en la temporada 2023. En escuderías, la vigente campeona en 2022 era Mercedes, y Red Bull ha heredado ese lugar y pasará a ser vigente campeón por equipos en 2023.

¿Cuántos campeones hay en la parrilla de Fórmula 1 en 2022?

En la actual parrilla de F1 hay cuatro campeones del mundo. Además de Verstappen (2021, 2022), Lewis Hamilton tiene siete mundiales (récord compartido con Michael Schumacher), Sebastian Vettel ha sido cuatro veces campeón (2010, 2011, 2012 y 2013) y Fernando Alonso, dos (en 2005 y 2006).

Curiosamente ahora hay cuatro campeones y en 2021 también los había: estaba Kimi Raikkonen (campeón de 2007) pero aún Verstappen no lo era. En 2023, sin Vettel, solo habrá tres campeones del mundo en la parrilla.

Y así acabó el campeonato de pilotos y equipos de MotoGP 2022:

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