Las mujeres también imprescindibles en la Fórmula 1

La foto que encabeza el artículo ha quedado para siempre en la historia de la Fórmula 1, se registró en 1986 en Brands Hatch, tras el accidente que dejó a sir Frank Williams en una silla de ruedas. Su equipo hizo el doblete en casa con el local Nigel Mansell y Nelson Piquet y fue su esposa, Virginia Williams, quien recibió el famoso trofeo dorado del RAC. Ginny fue trascendental en el difícil momento de sir Frank, su familia y equipo. Hasta mediados de 2020 fue su hija, Claire, la que estuvo al frente de la escudería. 

Durante los últimos años algunos equipos de la Fórmula 1 han tenido la iniciativa de premiar a una de las mujeres en su nómina para recibir el trofeo como su representante en el podio, algo que en la última década ocurrió por primera vez 2013, cuando Red Bull, muy a su estilo, eligió a Gil Jones, jefa de electrónica en pista, para que recibiera el trofeo... en un país musulmán, en el Gran Premio de Bahrein, tras el triunfo de Sebastian Vettel.

El equipo Mercedes ha convertido esto en un hecho más frecuente. En 2019 ocurrió en el Gran Premio de Canadá con la española Marga Torres Díez, responsable del motor del coche de Lewis Hamilton, quien acompañó al siete veces campeón del mundo en el podio. Britta Seeger, directiva de Daimler AG, estuvo luego en el podio de cierre de esa temporada en Abu Dhabi al lado del británico.

Susie Stoddart, esposa de Toto Wolff, abanderada de las mujeres en el deporte motor, aunque no subió al podio en la Fórmula 1, sí ha hecho historia en la Fórmula E como la primera jefa de equipo ganadora, tras la victoria de Eduardo Mortara con Venturi en la categoría eléctrica en marzo de 2019 en Hong Kong.

Además de Hannah Schmitz, ingeniera de estrategia de Red Bull que subió al podio en Brasil 2019, se sientan en el pitwall de sus respectivos equipos y toman decisiones estratégicas en fracciones de segundo Bernie Collins, clave en varias de las apariciones de Sergio Pérez en el podio en los últimos años con Force India / Racing Point o su victoria en Mónaco de 2022, así como Ruth Buscombe, siempre creativa con las estrategias que han permitido sumar puntos a Alfa Romeo, y antes a la escudería Haas cuando debutaron en la Fórmula 1.

En los gabinetes de comunicación, son varias las mujeres que en representación de su equipo acompañan a los pilotos en sus compromisos con la prensa. Entre ellas, Silvia Hoffer, jefa de comunicaciones de la Scuderia Ferrari, tiene uno de los roles más difíciles en la Fórmula 1. Hoffer ha trabajado para Williams y McLaren en el pasado, cuidando la imagen de algunos pilotos como Juan Pablo Montoya, Checo Pérez o Fernando Alonso.

A través de los años Gran Circo ha ganado cada vez más representación femenina y ellas han sido parte integral del éxito de sus respectivos equipos. A continuación, las imágenes de algunas de las mujeres destacadas en la parrilla: 

28