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Los motivos por los que Mercedes se arriesgó con Hamilton

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Los motivos por los que Mercedes se arriesgó con Hamilton
Por:
5 ago. 2019 10:15

Toto Wolff dice que los temores por los frenos de Hamilton llevaron a Mercedes a optar por una estrategia que habían descartado antes de la carrera.

Hamilton pasó la mayor parte de su primer y segundo relevo atrapado detrás de Max Verstappen, y a mitad de carrera (de 70 vueltas), después de dos intentos fallidos de pasar al holandés, recibió la orden de aflojar para reducir el desgaste de sus frenos. 

Mercedes metió a Hamilton por segunda vez en boxes para montarle otro juego de medios en la vuelta 48, después de un periodo en el que la diferencia se había estabilizado. Hamilton empezó a presionar a Verstappen, a quien sus ruedas le dijeron 'basta', pasándole a cuatro vueltas del final. 

A la pregunta de Motorsport.com de qué hizo que Mercedes pensara que esa decisión funcionaría, Wolff respondió: "Fue una ejecución brillante del equipo de estrategia. Reaccionaron de manera correcta y todo lo que aprendimos en Hockenheim sobre la disciplina en la radio y el protocolo de los estrategas se aplicó con James Vowles [estratega de Mercedes] evaluando las opciones y los demás dando nuestras opiniones". 

"En ese momento, Lewis estaba atrapando a Max y parecía que le iba a adelantar con el duro, pero íbamos al límite con los frenos y no podíamos seguir detrás de él de esa manera. Así que la única opción de no ser segundos era tomar riesgos y esperar que el medio marcase la diferencia", explica. 

Las reacciones:

"Al principio no pareció que lo hiciera, pero en el momento en el que Lewis olfateó la oportunidad, no hubo vuelta atrás". 

Hamilton cuestionó la decisión de parar una segunda vez en más de una ocasión durante la carrera, y Wolff admitió que esa estrategia "pareció no ser competitiva" cuando Mercedes la analizó el domingo por la mañana. 

"Fue un debate de unas siete vueltas", comentó Wolff sobre cuánto les llevó darse cuenta de que esa estrategia podía funcionar durante la carrera. 

"Lo discutimos entre la vuelta 40 y 47. Hablamos sobre si parar y cómo sorprender a Red Bull. Obviamente, estás un poco condicionado: si puedes ganar la carrera con un coche, todos los cerebros empiezan a darle optimismo a esa estrategia". 

Información adicional de Scott Mitchell y Stuart Codling

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Podio: segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, y el tercer lugar Sebastian Vettel, Ferrari

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Sergio Perez, Racing Point RP19, leads Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, pit stop

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, lidera a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Lance Stroll, Racing Point RP19

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra en el Parc Ferme

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

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Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

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El segundo lugar Max Verstappen, Red Bull Racing y el ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 adelanta a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 para el liderato

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 adelanta a Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 para el liderato

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Escombros del coche de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Robert Kubica, Williams FW42

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Sergio Pérez, Racing Point RP19

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, lidera Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Sergio Pérez, Racing Point RP19, Lance Stroll, Racing Point RP19, y el resto en la salida

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 batalla

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Lance Stroll, Racing Point RP19, lidera Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, y Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

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Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34, lidera Lando Norris, McLaren MCL34, y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14, lidera Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, lidera Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, pasa a Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en la salida

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, lidera Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34

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Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34, Lando Norris, McLaren MCL34

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, lidera Lance Stroll, Racing Point RP19

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, lucha con Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, en la salida

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, lucha con Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, en la salida

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 pit stop

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Charles Leclerc, Ferrari SF90 bloquea

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Arrancada Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90

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Charles Leclerc, Ferrari SF90, lidera Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, y Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34

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Arrancada Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Arrancada Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Autor Jack Cozens