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Mónaco cambia su histórico estrado a pie de pista por un podio

El circuito de Montecarlo estrenará este fin de semana un podio que mezcla el tradicional estrado del GP de Mónaco con los tres escalones que existen en el resto de circuitos.

Podio, Daniel Ricciardo Red Bull Racing, segundo; Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 ganador de la carr

Foto de: Mercedes AMG

Que la Fórmula 1 está cambiando a todos los niveles es algo innegable. Al nuevo reglamento se le unieron otra serie de medidas fuera de pista para hacer más agradable la experiencia de un gran premio a los aficionados y en Mónaco, además, habrá un cambio de tradiciones.

Una de las muchas peculiaridades de la prueba en el Principado era su ceremonia de podio, con la presencia siempre de la realeza monegasca encargada de repartir los premios y de presidir el acto con los tres primeros clasificados.

Como se puede ver en la imagen que encabeza la noticia, el segundo y el tercer clasificado se situaban sobre una alfombra roja y el ganador se subía al estrado donde se encontraban el Príncipe, su pareja y el resto de personalidades, nunca por encima de ellos (más allá de la diferencia de altura que pudiera haber entre piloto y majestad).

No existían escalones como tal, y los trofeos se recogían a pie de pista.

Sin embargo, tal y como reveló nuestro colaborador Albert Fábrega, la Fórmula 1 utilizará el podio que ya se usó en el pasado ePrix de Mónaco de hacer un par de semanas.

 

Este fin de semana, los pilotos que consigan acabar la carrera en las tres primeras posiciones, tendrán que subir un piso para acceder al podio, tal y como ocurre en tantos otros circuitos. Como se puede apreciar en la imagen, la realeza seguirá ocupando un lugar superior, y el ganador no estará a su nivel, sino que lo hará subido en un escalón por debajo del estrado.

El segundo y el tercero, así como el miembro del equipo del vencedor, ocuparán sendos escalones más pequeños que dejarán una imagen única en el histórico trazado urbano.

Esta medida, que rompe una tradición, deja opiniones enfrentadas entre los aficionados. Por un lado existe el pensamiento de que un cambio siempre es refrescante, y de que los aficionados verán mejor a los pilotos desde abajo. Por otro, y tiende a ser un pensamiento mayoritario, existe la sensación de que se van perdiendo ya demasiadas tradiciones.

¿Y tú qué opinas? Anímate a debatir sobre ello en nuestras redes sociales. Nosotros no nos mojamos.

Podio: ganador de la carrera Sébastien Buemi, Renault e.Dams, segundo lugar Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport y el tercer lugar Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Podio del ePrix de Mónaco de Fórmula E

Foto Sam Bloxham / LAT Images

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