Los nuevos posibles casos en Haas implican que hay actualmente cinco personas del paddock de la F1 bajo sospecha, con otro miembro de McLaren uniéndose a la lista. Se espera que los resultados de los análisis estén disponibles en la tarde de este jueves.
Gunther Steiner, jefe del equipo, dijo: "Deberíamos tener los resultados por la tarde. Hasta entonces, no sé nada, no quiero especular. No soy médico. Espero que den negativo y sigamos como queremos".
Steiner dijo que no había habido conversaciones aún de qué pasaría si los test dan positivo.
"Cruzaremos ese puente cuando tengamos que hacerlo, pero creo que ahora solo queda esperar los resultados. Espero que sean negativos, pero quién sabe", añadió.
El personal de Haas involucrado son tres mecánicos y un ingeniero, y hay opciones de que el equipo tenga que modificar su organización si estos no pueden volver a trabajar inmediatamente.
"Los planes alternativos son complicados porque nadie puede venir hasta aquí, ni por tiempo, ni por permiso. Necesitamos seguir adelante de alguna manera. En la competición, siempre encuentras soluciones, pero primero quiero tener el problema antes de encontrar la solución", dijo Steiner.
La F1 afronta ahora una tensa espera de los resultados de los test, con los jefes médicos de Melbourne avisando de que si el personal ha contraído el virus, es muy probable que sus equipos tengan que ser puestos en cuarentena también.
Brett Sutton, el responsable médico del estado de Victoria, dijo a la emisora de radio 1116 Sen que está presionando para tener test más rápidos.
"Si todos son negativos y si todos los demás con síntomas son negativas y han estado en contacto con el resto del equipo, entonces puedo decir que podrán seguir adelante. Pero si son positivos y se han relacionado con muchos otros, entonces todos esos contactos necesitan ser puestos bajo cuarentena. Será una cuestión de si tienen el personal suficiente para continuar o no", dijo.
"He hablado con mi equipo para tener esos resultados lo antes posible. Están en ello. Si dan positivo estaré en contacto con el CEO del GP de Australia, con los organizadores, para dar los pasos que se necesiten y ver qué implicaciones tienen".
Mientras tanto, la NBA –una de las mayores ligas del mundo– anunció que paralizará la temporada 2019/20 después de que uno de sus jugadores, Rudy Gobert, de los Utah Jazz, diera positivo por coronavirus.
Los eventos automovilísticos que ha afectado el coronavirus. Pasa las fotos y descúbrelos
Todo comenzó cuando la Fórmula E aplazó la carrera de Sanya programada para el 21 de marzo. Si no se puede definitivamente viajar a China en otro momento del año, se buscará añadir otra carrera probablemente en Nueva York
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
La organización del GP de China de F1, del 19 de abril, se canceló por orden del gobierno del país asiático. Se busca alternativa más adelante en la temporada, pero el compactado calendario hace que no sea fácil encontrar hueco
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Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari tuvo que cerrar sus museos en Modena y Maranello por petición del gobierno de la región
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Foto de: Jose Carlos de Celis
El DTM cambió la sede de su pretemporada. Tras el brote en Italia, de Monza pasaron a hacerla en Hockenheim... a puerta cerrada
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Foto de: Mario Bartkowiak
Christian Lundgaard se tuvo que perder los test de Fórmula 2 en Bahrein porque se encuentra en cuarentena en el hotel de Tenerife donde se dieron casos del coronavirus
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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images
Caio Collet (foto) y Adrien David, también miembros de la Academia de Jóvenes de Renault, también se encontraron retenidos en el hotel de Tenerife
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Foto de: DPPI
El Salón del Automóvil de Ginebra 2020, también cancelado por Coronavirus. Se barajó la posibilidad de pasarlo a septiembre, pero finalmente se volvió "virtual"
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Foto de: Motor1
La mayor parte de miembros de nacionalidad japonesa que trabajan en el Mundial de MotoGP se tuvieron que quedar en Qatar desde los test hasta el final del primer gran premio del año, que se esperaba el 8 de marzo
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pero MotoGP acabó cancelando esa cita, la que iba a ser la primera del mundial 2020. Qatar se puso estricto con la entrada y salida a su país de ciudadanos de las zonas afectadas y los equipos no tenían asegurado poder disputar la carrera.
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Y, por la misma razón, también se canceló el GP de Tailandia del 22 de marzo
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
La Super Fórmula canceló la ronda que abría su temporada 2020 el 5 de abril se pospuso también por el COVID-19
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Foto de: Jun Goto
La cita del WorldSBK en Qatar también fue cancelada. Se esperaba para el 15 de marzo
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Ferrari y Pirelli no pudieron celebrar el 5 de marzo el test con los neumáticos de 18 pulgadas para 2021 en Fiorano. Se aplazó hasta que sea posible rodar allí.
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El WTCR canceló sus planes de test en Motorland Aragón, que se iban a hacer del 24 al 26 de marzo. Las pruebas pasarán a ser en Hungría, a finales de abril
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Foto de: WTCR .
La primera cita de la temporada de las 24H SERIES Europe será en Estoril, tras posponerse hasta el 10-11 de julio las 12 Horas de Monza que se iban a disputar el 27-28 de marzo
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Foto de: Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
La Fórmula E también tuvo que posponer el ePrix de Roma (programado para el 4 de abril), debido a las estrictas medidas tomadas por el gobierno italiano tras la propagación del virus sobre todo por la zona norte del país
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Foto de: Jed Leicester / Motorsport Images
El GP de Bahrein anunció dos semanas antes de su celebración que se disputará a puerta cerrada, sin espectadores, para evitar la propagación del virus
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El Mundial de Motocross tuvo que posponer el MXGP de Trentino, previsto para el 4-5 de abril, hasta el 18-19 de julio, tras la cuarentena generalizada decretada por Italia en varias regiones del norte
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Foto de: Adriano Dondi
El GP de Bahrein 2020, la segunda carrera de la temporada, será la primera de la historia de la F1 que se disputará a puerta cerrada
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
El Mundial de Motocross y la FIM decidieron posponer a mediados de julio la cuarta cita del campeonato, el MXGP de Trentino por la expansión del coronavirus. Iba a ser el 4-5 de abril.
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Foto de: Ray Archer
La Fórmula E también tuvo que posponer su primer ePrix en Yakarta, programado para el 6 de junio, debido a la pandemia.
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Foto de: FIA Formula E
El Mundial de Motocross también tuvo que posponer al 22 de noviembre su tercera cita, la del MXGP de Patagonia-Argentina, programada para el 20-22 de marzo, debido a la expansión del virus.
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Foto de: Husqvarna/Bavo Swijgers
Y, como era de esperar, la FIM también aplazó el GP de Argentina de MotoGP... hasta finales de noviembre, retrasando una semana la celebración del GP de la Comunitat Valenciana.
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Tras suspender la cita de Qatar, el WorldSBK también decidió no disputar la de Jerez, programada para el 27-29 de marzo. Además, el coronavirus también fue indirectamente la causa de que la carrera del Circuito de Nevers Magny-Cours cambiara de fecha. Iba a ser a finales de septiembre, pero pasó al fin de semana del 2 al 4 de octubre para no coincidir con...
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
...el GP de Aragón de MotoGP, que fue uno de los cambios que la categoría hizo en su calendario. Se adelantó una semana para dejar sitio al GP de Tailandia, y el GP de Estados Unidos pasó a noviembre.
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El Salón del Automóvil de Nueva York también fue aplazado para finales de agosto, cuando tenía que celebrarse del 10 al 19 de abril.
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Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images
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