Mick Schumacher probará el Mercedes W14 de F1 2023 en Barcelona
El piloto germano probará por primera vez el Mercedes W14 de la temporada 2023 de Fórmula 1 en unos test de Pirelli en Barcelona tras el GP de España.
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Después de estar en el simulador, Mick Schumacher se subirá por primera vez al Mercedes W14 real, y lo hará durante las pruebas de desarrollo de neumáticos Pirelli que se celebrará en Barcelona la próxima semana. Los de Brackley y Ferrari realizarán un test de dos jornadas para la firma milanesa después del Gran Premio de España, y como informó 'Bild' el hijo del siete veces campeón del mundo probará las gomas de 2024 durante todo el miércoles 7 de junio.
Sin embargo, el piloto titular de la escudería, George Russell, se sentará a bordo del coche el martes, con lo que no estará solo en el trazado catalán. El reserva de los de las flechas de plata regresará a la pista de nuevo desde que lo hiciera por última vez en el Gran Premio de Abu Dhabi de la pasada campaña, en la que fue su última carrera con Haas.
El germano no consiguió un nuevo contrato con el conjunto estadounidense después de dos temporadas con ellos, y fue sustituido por Nico Hulkenberg para 2023, aunque reconoció que no se daba por vencido y su objetivo, como pasa con Daniel Ricciardo, es volver al Gran Circo con un asiento fijo en el corto o medio plazo de tiempo.
"Él también se lo merecería, pero la situación para 2024 es bastante desfavorable", dijo recientemente a Sky Sports el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, quien espera que "algunas puertas" se abran de nuevo para Mick Schumacher a partir de la temporada 2025 de Fórmula 1.
El antiguo propietario del campeonato, Bernie Ecclestone, es todavía más crítico con la situación del piloto alemán, y declaró a RTL: "Debe olvidar ese sueño [de regresar a la Fórmula 1], Schumacher más bien debería pensar en cuál podría ser la alternativa".
El hijo del mito debutó con Haas en 2021 como vigente campeón de la Fórmula 2, y tuvo como compañero a Nikita Mazepin, al que batió con bastante regularidad, pero todo cambió cuando pusieron a su lado a Kevin Magnussen, alguien mucho más experimentado que el ruso. Perdió el duelo interno con el danés, quien protagonizó la única pole position del conjunto norteamericano en el Gran Premio de Sao Paulo el año pasado, y no encontró un hueco en la parrilla para 2023.
Ahora, por fin tiene la oportunidad de volver a pilotar un monoplaza de la máxima categoría del automovilismo, y pese a que no se trata de ningún fin de semana de competición, al menos podrá demostrar a Mercedes que no ha perdido facultades en su conducción y se merece un asiento en la Fórmula 1.
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