Oficial: Mick Schumacher se une a Ferrari

Tal y como adelantó Motorsport.com a principios de esta semana, el vigente campeón de la Fórmula 3 europea estaba muy cercar de cerrar su entrada en la Ferrari Driver Academy.

Ahora Ferrari ha confirmado el acuerdo entre Schumacher y la FDA y también anunció que se incorporan los pilotos de Fórmula 2 Callum Ilott y Giuliano Alesi, además de Marcus Armstrong, Robert Schwartzman, Enzo Fittipaldi y Gianluca Petecof. Antonio Fuoco y Guan Yu Zhou se caen del programa.

El nuevo director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, era ingeniero del equipo de Maranello cuando Michael Schumacher ganó sus cinco títulos consecutivos con la marca de 2000 a 2004.

"Para alguien como yo, que lo conoce desde que nació, no hay duda de que darle la bienvenida a Mick a Ferrari tiene un significado emocional especial", afirma Binotto. "Pero le hemos elegido por su talento y sus cualidades humanas y profesionales que ya le han hecho destacar a pesar de su juventud".

Relacionado:

Schumacher aseguró estar "emocionado" por unirse a Ferrari debido al vínculo familiar, así como por la exitosa historia del equipo.

Su padre corrió 11 temporadas con el fabricante italiano desde que fichase en 1996 hasta que se retiró de la F1 por primera vez al final de la temporada de 2006.

"Es más que evidente que Ferrari tiene un gran sitio en mi corazón desde que nací y también en el de nuestra familia", dijo Schumacher. "Así que estoy encantado también a nivel personal por esta oportunidad".

Con este fichaje, Schumacher –quien competirá en Fórmula 2 esta temporada– probablemente pueda rodar por primera vez con un coche de F1 en algún test durante el año.

Están programados dos test de dos jornadas a lo largo de 2019, y en dos de esos días solo pueden tomar parte pilotos que no hayan participado en más de dos carreras en F1. Antonio Giovinazzi desempeñó ese papel el pasado año, pero el italiano ha fichado como piloto permanente de Sauber para 2019.

Schumacher también podría estar a disponible para rodar con alguno de los equipos clientes de Ferrari, Haas y Sauber.

↓ La carrera de Mick Schumacher en imágenes ↓

Mick Schumacher nació el 22 de marzo de 1999 en Vufflens-le-Château, Suiza, hijo de Michael y Corinna Schumacher, y sobrino de Ralf Schumacher.

Bajo el seudónimo de Mick Betsch (apellido de su madre antes de casarse), el joven alemán arrancó en el karting y se convierte en subcampeón europeo y subcampeón del mundo en 2014, en la categoría KF-Junior.

En su primera temporada en monoplazas, Schumacher ocupa el décimo puesto del campeonato alemán de Fórmula 4.

Sólo logró una victoria esa temporada, en Oschersleben.

En diciembre, participó en el evento de Mercedes Stars & Cars junto a un tal Nico Rosberg...

Schumacher se une en 2016 a Prema Powerteam. Es subcampeón de la ADAC F4 (alemana) detrás de Joey Mawson...

... pero también es segundo en la F4 italiana, por detrás Marcos Siebert, habiéndose perdido tres carreras.

Con 20 puntos para la Superlicencia gracias a sus actuaciones en F4, Schumacher disputó el Campeonato de Invierno MRF Challenge en Oriente Medio.

Acabó tercero en el campeonato, tras Harrison Newey y Joey Mawson.

Schumacher llegó a la F3 Europea en 2017 de la mano de Prema Powerteam.

Su temporada 2017 fue discreta. Como novato en Prema, es a menudo superado por sus compañeros Maximilian Günther, Callum Ilott y Guan Yu Zhou. Sólo puede celebrar un podio, en Monza.

En Spa-Francorchamps, Mick tuvo el honor de conducir el Benetton B194 con el que su padre Michael ganó su primer mundial de Fórmula 1 en una exhibición durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica.

Las imágenes son emotivas, con un casco que une su propio diseño y el que llevaba en ese momento el que luego sería siete veces campeón del mundo.

La segunda temporada de Schumacher en la F3 Europea no empezó de manera ideal, y después de las primeras 14 carreras (de 30 en total), era décimo en el campeonato.