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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al inicio de la carrrera
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al inicio de la carrrera
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid al inicio de la carrrera

Foto: XPB Images

Tras casi un mes de descanso, la Fórmula 1 regresa a la actividad y lo hace en un lugar histórico que gusta tanto a pilotos como aficionados. Spa-Francorchamps albergará un año más el GP de Bélgica, una prueba donde el cielo puede tener mucho que decir.

Por ello hemos consultado la previsión del duodécimo evento de la temporada 2017, y este fin de semana de nuevo existirá la incertidumbre de saber si las precipitaciones afectan a la competición.

Según los datos de la reconocida agencia estadounidense Accuweather, la peor climatología del fin de semana se dará el viernes. La primera sesión de libres se disputará con temperaturas por debajo de los 20ºC y cielos totalmente nublados. El riesgo de tormentas y chubascos aumentará para la segunda sesión, en la que la temperatura esperada está cercana a los 21ºC (con 28ºC de sensación térmica).

Aunque el cielo seguirá en gran parte cubierto, el sol tendrá una presencia mayor el sábado, cuando además se esperan mejores temperaturas. La FP3, la última sesión de libres del fin de semana, podría disputarse con unos 21ºC. Pero, aunque el sábado existe un riesgo alto de lluvias, los mayores porcentajes no coinciden ni con los terceros entrenamientos ni con la clasificación.

La probabilidad de precipitaciones estará por debajo del 10% en la tercera práctica y el mismo porcentaje se dará en clasificación, a las 14:00h locales, en la que la temperatura habrá aumentado entre 3 y 4ºC.

Las temperaturas del domingo serán más parecidas a las del viernes, y aunque nuevamente existe una alta probabilidad de lluvia durante el día, en estos momentos la previsión para la carrera ronda el 25%. Con lluvia o no, será complicado ver el sol en Spa-Francorchamps durante la prueba que marcará el inicio de la segunda mitad de temporada.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
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