Fórmula 1 GP de Turquía
Wolff reivindica el "papel vital" de Bottas en Mercedes
Toto Wolff cree que la victoria de Bottas en Turquía demuestra el "papel fundamental" que puede desempeñar el finlandés en las luchas por los campeonatos.

Luke Smith
Editado: 16 oct 2021, 14:24
Copiar enlace
Compartir en Viber

Valtteri Bottas consiguió su primera victoria en más de un año con un dominio implacable al frente de la parrilla en el Gran Premio de Turquía el pasado fin de semana, cruzando la línea de meta con más de 14 segundos de ventaja sobre el Red Bull de Max Verstappen y con la pista mojada durante todo el evento.
Al negarle la victoria a Verstappen, se aseguró de que su compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton, solo se quedara a seis puntos del liderato en la clasificación de pilotos, tras haber salido 11ª por una penalización en la parrilla y remontado hasta ser quinto.
La actuación llegó en el lugar donde Bottas vivió uno de sus peores momentos con Mercedes, cuando hizo seis trompos en la carrera en el Estambul Park de 2020.
También fue una declaración significativa del finlandés, antes de su salida de Mercedes al final del año rumbo a Alfa Romeo, asegurando que no soportaría una temporada final sin victorias con el fabricante alemán.
El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, pensó que la victoria de Bottas "podría no ser la última esta temporada", alabando su "increíble" exhibición durante todo el fin de semana en Turquía.
"Empezó con facilidad desde la pole y se alejó", dijo Wolff.
"Fue el más rápido en pista, el mejor en cuanto a la gestión de los neumáticos. Lo mantuvo todo siempre bajo control, y marcó la vuelta rápida. Un 10 de 10".
"Puede jugar un papel vital en el campeonato de Constructores, pero también apoyando a Lewis [en el campeonato de pilotos]".
"Porque hoy, solo la actuación de Valtteri ha impedido a Max sumar ocho puntos más".
La victoria de Bottas y el punto extra por la vuelta rápida también aseguraron que Mercedes ampliara su ventaja en el campeonato de Constructores, a pesar de que los pilotos de Red Bull, Verstappen y Checo Pérez, les acompañaron en el podio.
Mercedes tiene 36 puntos de ventaja sobre Red Bull de cara a las seis últimas carreras de la temporada, mientras persigue la octava corona consecutiva de constructores.
Esto supone un cambio de rumbo respecto a los meses de verano, cuando los de Milton Keynes parecían tener una clara ventaja sobre los alemanes.
Aunque Wolff cree que el equipo está entendiendo mejor a su W12, no considera que sea posible decir con "absoluta certeza" que tienen el coche más rápido.
"Creo que ahora tenemos un paquete realmente bueno", afirmó.
"El coche es competitivo y fue muy competitivo [en Turquía], y si no fuera por una penalización en la parrilla, creo que podríamos haber tenido todas las posibilidades de terminar primero y segundo, y de ganar ocho puntos más".
"Miro con mucho optimismo el futuro. Austin es una pista que nos gusta. Y es otra oportunidad.
"Pero no me hago ilusiones de que se vaya a llegar muy lejos en el campeonato de pilotos", concluyó.
Más artículos sobre F1 que pueden interesarte:
- El alerón experimental con el que Mercedes sorprendió en Turquía
- Ferrari admite que asumió riesgos con su nuevo motor de F1
- Uno de los jefes de la F1 no cree que Sainz fuera el mejor en Turquía
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior McLaren probará a O'Ward en su coche de F1 y luego "ya se verá"
Siguiente artículo Hamilton 'saca pecho' de estar en Mercedes F1 y no en Ferrari
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Luke Smith

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
3 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
4 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Más de
Valtteri Bottas

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos

Cadillac da un paso de gigante en su proyecto de F1: su fábrica de motores ya tiene fecha
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Cadillac da un paso de gigante en su proyecto de F1: su fábrica de motores ya tiene fecha

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Más de
Mercedes

Russell hace autocrítica ante el posible título de Antonelli: "No he estado a la altura"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Russell hace autocrítica ante el posible título de Antonelli: "No he estado a la altura"

Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"

Mercedes recupera en Austin un alerón que puede ser clave para su F1 de 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Mercedes recupera en Austin un alerón que puede ser clave para su F1 de 2027
Últimas noticias

Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento

Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
23 min
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda

Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
56 min
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"

Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse