En Mercedes creen que varios equipos empezarán "muy mal" en 2022

En estos momentos, los equipos de Fórmula 1 están dando los últimos retoques a los diseños de sus monoplazas para 2022 antes de los primeros test de pretemporada que tendrán lugar en Barcelona a partir del 23 de febrero.

Los nuevos coches nacerán bajo una revisión completa del reglamento, con la reintroducción del efecto suelo, que llega con el objetivo de mejorar las carreras y cerrar la diferencia entre los competidores.

Sin embargo, aunque es demasiado pronto para hacer predicciones sobre el orden jerárquico, Allison cree que la magnitud que supone el nuevo reglamento hace inevitable que no todo el mundo acierte con sus nuevos diseños y sugirió que algunos equipos podrían tener un año complicado si interpretan mal las nuevas reglas.

En un vídeo publicado por Mercedes que habla de las reglas de 2022, Allison dijo: "Todo el mundo en nuestro equipo, y todos en cada uno de los otros equipos, estamos haciendo lo máximo posible para tratar de encontrar un diseño y un enfoque que coincida con este nuevo conjunto de reglas".

"Todos descubriremos juntos el comienzo de esta nueva temporada, y en las carreras que se desarrollen a partir de ahí, veremos cómo está todo exactamente".

"Me imagino, dado que los coches son tan nuevos y tan diferentes, que uno o dos equipos de la parrilla lo habrán hecho muy mal y tendrán un año terriblemente doloroso".

"Me imagino que todos nosotros, en cierta medida, habremos dejado cosas sobre la mesa que no habíamos previsto y cuando miremos a otros coches pensaremos ‘oh, ¿por qué no pensamos en eso?'".

"Entonces, trabajaremos con mucha prisa para llevar esa idea a nuestro coche lo más rápido posible y así poder abrirnos camino desde la posición que ocupemos en esa primera carrera. O, si tenemos la suerte de estar delante, para mantener a los rivales detrás de nosotros".

"Será todo un subidón y, sin duda, algo que no nos ayudará a dormir demasiado durante toda la temporada".

Aunque Mercedes es el equipo que más tiene que perder con el cambio de reglamento, ya que ha ganado el campeonato de constructores todos los años desde 2014, Allison cree que el fabricante de coches alemán está realmente entusiasmado con el reto que le han planteado.

"Cuando el reglamento cambia de una forma tan grande como ésta, entonces lo afrontamos con toda la diversión y el gusto que ese reto merece", dijo.

"Nuestro trabajo es buscar la mejor oportunidad de la normativa, y luego utilizar nuestro ingenio, habilidad y esfuerzo colectivo para intentar encontrar una configuración que sea mejor que la del resto de equipos".

"Cuando todo es tan nuevo, mires donde mires en todo ese conjunto de nuevas reglas, que es el doble de grueso que el antiguo, siempre existe una oportunidad".

"Hay oportunidades, pero también hay peligros. Vamos a intentar abrirnos camino a través del campo de minas para recoger todas las pequeñas cajas de tesoros que puedan estar escondidas entre las minas, con el objetivo de crear un coche que esperamos que nos posicione al frente de la parrilla", concluyó el de Mercedes.