Los títulos de 2017 fueron tan increíbles como los de 2014 para Mercedes

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que su temporada con doble título de campeón del mundo en 2017 tuvo el mismo mérito que la de 2014.

Los títulos de 2017 fueron tan increíbles como los de 2014 para Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Mercedes ganó el mundial de pilotos y el de escuderías en 2014, cuando la Fórmula 1 entró en la era turbo híbrida de los motores V6, y desde entonces nadie ha podido arrebatarle ninguna de las dos coronas.

Este año han logrado retener los dos campeonatos a pesar de un gran cambio de reglas, siendo la primera vez que un equipo lo hacía en la historia.

Mercedes tuvo que derrotar a Ferrari y Sebastian Vettel tras tres temporadas en las que no tuvieron más rivales que ellos mismos.

"Fue tremendamente satisfactorio", dijo Wolff a Motorsport.com sobre el éxito de este año. "Ganar el campeonato 2017 para mí ha sido casi igual que ganar el campeonato 2014".

"La victoria de 2014 fue importante porque fue la primera, pero ganar el mundial en 2017 después de un cambio de reglamento fue la prueba de que sabíamos lo que estábamos haciendo".

Wolff dijo que el éxito se edificó en la base que el equipo creó cuando en 2010 se hicieron cargo de Brawn GP.

Desde entonces, Mercedes ha invertido en recursos para el departamento de chasis y de motores así como para el reclutamiento y perfeccionamiento de su estructura y organización desde cero.

"Se debe a la capacidad del grupo de personas y de recursos que hemos construido a lo largo del tempo", dijo Wolff.

"Por recursos no solo me refiero a lo financiero, sino también a la capacidad técnica, al saber cómo hacer las cosas y al correcto despliegue en pista".

"Hicieron estas reglas para que dejáramos de ganar, creo, y aceptamos el reto. Recuerdo a finales de 2013, cuando escribimos el guión para el futuro perfecto".

"Dijimos que si podíamos empezar 2014 con buen pie, un cambio de regla tras el tercer año sería lo mejor que podría ocurrir porque como en la antigua lógica industrial, la ley de los rendimientos decrecientes haría que todo el mundo acabara igualándose".

"Se vuelve más y más difícil encontrar un extra que te diferencia de los demás y todo el mundo da grandes pasos para atraparte. Así que si había un cambio de reglamento en el cuarto año, nos convenía porque creíamos que nuestro grupo era el mejor y el más competente. Y eso es lo que sucedió".

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
 Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 director de Motorsport
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 director de Motorsport
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 y Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 y Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
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Foto de: Sutton Motorsport Images

El equipo Mercedes celebra su triunfo
El equipo Mercedes celebra su triunfo
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Mercedes AMG F1 W08, coche del año 2017
Mercedes AMG F1 W08, coche del año 2017
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Foto de: LAT Images

Mercedes AMG F1 W08, coche del año 2017
Mercedes AMG F1 W08, coche del año 2017
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Foto de: LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, piloto del año 2017
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, piloto del año 2017
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Foto de: LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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