¿Cómo ha resuelto Mercedes los problemas de su motor F1 2021?

Mercedes ha explicado los cambios que ha tenido que hacer para afrontar los problemas de fiabilidad de su nuevo motor para la temporada 2021 de F1.

¿Cómo ha resuelto Mercedes los problemas de su motor F1 2021?

El jefe de motores del fabricante alemán, Hywel Thomas, generó cierta intriga en las últimas semanas cuando sugirió que Mercedes estaba sufriendo "algunos problemas" con su motor 2021 antes del inicio de la pretemporada.

Ahora, después de que el equipo revelara su nuevo W12, ha detallado exactamente lo que la escudería germana ha hecho para progresar.

Pruébalo ya:

"Hemos completado algunos trabajos para mejorar la fiabilidad de la unidad de potencia", dijo. “En 2020, usamos una estructura de aluminio que no era tan fiable como se esperaba, por lo que presentamos una nueva aleación para el bloque motor".

"También hicimos algunos ajustes en el ERS [Sistema de Recuperación de Energía], para hacerlo más resistente. Tenemos un gran reto en 2021 con 23 carreras, tendremos que asegurarnos de que la fiabilidad de la unidad de potencia sea perfecta. Hemos trabajado duro en esa área y esperamos que haya valido la pena ".

Todo sobre el Mercedes W12:

Uno de los principales cambios que ha realizado Mercedes es la renovación del diseño de su MGU-K, tras considerar que el concepto que utilizó el año pasado no era el ideal.

"Introdujimos un rediseño completo en 2020, un MGU-K muy diferente al que habíamos usado anteriormente”, añadió Thomas. “Nos ayudó a dar un buen paso adelante en el rendimiento, pero era un diseño que resultaba difícil de fabricar y ensamblar de manera consistente".

"Tuvimos muchos ejemplos en los que el MGU-K duró un ciclo completo e hizo exactamente lo que queríamos que hiciera, pero también hubo algunos casos de fallos a mitad de su vida útil. Para 2021, nos detuvimos, analizamos ese diseño y comprendimos de dónde venían esos problemas".

"Lo hemos cambiado para este año, para permitir un proceso de fabricación más consistente que debería ayudar a mejorar la fiabilidad del MGU-K".

Thomas también dice que la unidad de potencia renovada para 2021 presenta una serie de nuevas ideas que espera que aumenten todavía más el rendimiento del motor.

"Tenemos algunas innovaciones completamente nuevas que estarán en nuestra unidad de potencia por primera vez", comentó.

"Eso fue especialmente complicado porque la temporada pasada terminó tarde [en diciembre], por lo que el período de invierno entre temporadas ha sido más corto de lo normal y nos ha dado menos tiempo para prepararnos, lo que aumenta la presión".

Y continuó: “Hemos seguido la búsqueda de una mejor eficiencia térmica en el motor de combustión interna. La mayoría de los desarrollos están en el núcleo de la unidad de potencia, con el deseo de sacar el máximo rendimiento del proceso de combustión".

“Junto a eso, hemos introducido cambios en el turbocompresor para minimizar el impacto en la disipación del calor. Esas son probablemente las novedades más sorprendentes en lo que respecta a la potencia del cigüeñal y el rendimiento de la unidad de potencia".

Galería: todos los coches con motor Mercedes en la historia de la Fórmula 1

Mercedes-Benz W 196 (1954-1955)

Mercedes-Benz W 196 (1954-1955)
1/64

Foto de: Daimler AG

Motor: Mercedes M196 L8

Pilotos: Juan Manuel Fangio, Hans Herrmann, Karl Kling, Stirling Moss, André Simon, Piero Taruffi

Mercedes-Benz W 196 S (1954-1955)

Mercedes-Benz W 196 S (1954-1955)
2/64

Foto de: Daimler AG

Motor: Mercedes M196 L8

Pilotos: Juan Manuel Fangio, Hans Herrmann, Karl Kling y Stirling Moss

Sauber C12 (1993)*

Sauber C12 (1993)*
3/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

*Motor: El nombre oficial era Sauber LH10 V10, pero era motor Mercedes (de hecho en el lateral del coche lo reflejaban con una pegatina)

Pilotos: JJ Lehto, Karl Wendlinger

Sauber C13 (1994)

Sauber C13 (1994)
4/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes 2175B V10

Pilotos: JJ Lehto, Karl Wendlinger, Andrea de Cesaris y Heinz-Harald Frentzen

McLaren MP4/10 (1995)

McLaren MP4/10 (1995)
5/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110 V10

Pilotos: Mika Hakkinen y Mark Blundell

McLaren MP4/10B (1995)

McLaren MP4/10B (1995)
6/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110 V10

Pilotos: Mika Hakkinen, Jan Magnussen, Nigel Mansell y Mark Blundell

McLaren MP4/10C (1995)

McLaren MP4/10C (1995)
7/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110 V10

Pilotos: Mika Hakkinen y Mark Blundell

McLaren MP4/11 (1996)

McLaren MP4/11 (1996)
8/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110D V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren MP4/11B (1996)

McLaren MP4/11B (1996)
9/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110D V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren MP4/12 (1997)

McLaren MP4/12 (1997)
10/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110E V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren MP4/13 (1998)

McLaren MP4/13 (1998)
11/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110G V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren MP4/14 (1999)

McLaren MP4/14 (1999)
12/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110H V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren MP4/15 (2000)

McLaren MP4/15 (2000)
13/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110J V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren Mercedes MP4/16 (2001)

McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
14/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110K V10

Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard

McLaren MP4-17 (2002)

McLaren MP4-17 (2002)
15/64

Foto de: McLaren Mercedes

Motor: Mercedes FO 110M V10

Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard (en la foto aparece el probador, Alexander Wurz)

McLaren MP4/17D (2003)

McLaren MP4/17D (2003)
16/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes FO 110P V10

Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard

McLaren MP4/19 (2004)

McLaren MP4/19 (2004)
17/64

Foto de: DaimlerChrysler

Motor: Mercedes FO 110Q V10

Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard

McLaren MP4/19B (2004)

McLaren MP4/19B (2004)
18/64

Foto de: DaimlerChrysler

Motor: Mercedes FO 110Q V10

Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard

McLaren MP4/20 (2005)

McLaren MP4/20 (2005)
19/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 110R V10

Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa y Alexander Wurz

McLaren MP4-21 (2006)

McLaren MP4-21 (2006)
20/64

Foto de: XPB Images

Motor: Mercedes FO 108S V8

Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya y Pedro de la Rosa

McLaren MP4-21 (2006, solo test)

McLaren MP4-21 (2006, solo test)
21/64

Foto de: McLaren

Motor: Mercedes FO 108S V8

Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa y Gary Paffet

McLaren MP4-22 (2007)

McLaren MP4-22 (2007)
22/64

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108T V8

Pilotos: Fernando Alonso y Lewis Hamilton

McLaren MP4-23 (2008)

McLaren MP4-23 (2008)
23/64

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108V V8

Pilotos: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen

McLaren MP4-24 (2009)

McLaren MP4-24 (2009)
24/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108W V8

Pilotos: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen

Brawn GP BGP001 (2009)

Brawn GP BGP001 (2009)
25/64

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108W V8

Pilotos: Jenson Button y Rubens Barrichello

Force India VJM02 (2009)

Force India VJM02 (2009)
26/64

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108W V8

Pilotos: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi y Giancarlo Fisichella

Mercedes MGP W01 (2010)

Mercedes MGP W01 (2010)
27/64

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Motor: Mercedes FO 108X V8

Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg

McLaren MP4/25 (2010)

McLaren MP4/25 (2010)
28/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108X V8

Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button

Force India F1 VJM03 (2010)

Force India F1 VJM03 (2010)
29/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108X V8

Pilotos: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi y Paul di Resta

Mercedes MGP W02 (2010)

Mercedes MGP W02 (2010)
30/64

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108Y V8

Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg

McLaren MP4/26 (2011)

McLaren MP4/26 (2011)
31/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108Y V8

Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button

Force India VJM04 (2011)

Force India VJM04 (2011)
32/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108Y V8

Pilotos: Adrian Sutil, Nico Hulkenberg y Paul di Resta

Mercedes AMG F1 W03 (2012)

Mercedes AMG F1 W03 (2012)
33/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108Z V8

Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg

McLaren MP4-27 (2012)

McLaren MP4-27 (2012)
34/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108Z V88

Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button

Force India VJM05 (2012)

Force India VJM05 (2012)
35/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108Z V8

Pilotos: Nico Hulkenberg y Paul di Resta (Jules Bianchi fue el probador)

Mercedes W04 (2013)

Mercedes W04 (2013)
36/64

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108F V8

Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

McLaren MP4-28 (2013)

McLaren MP4-28 (2013)
37/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes FO 108F V8

Pilotos: Jenson Button y Sergio Pérez

Sahara Force India VJM06 (2013)

Sahara Force India VJM06 (2013)
38/64

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Motor: Mercedes FO 108F V8

Pilotos: Adrian Sutil y Paul di Resta

Mercedes W05 (2014)

Mercedes W05 (2014)
39/64

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106A V6 t h

Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

McLaren MP4-29 (2014)

McLaren MP4-29 (2014)
40/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106A V6 t h

Pilotos: Jenson Button y Kevin Magnussen

Force India VJM07 (2014)

Force India VJM07 (2014)
41/64

Foto de: LAT Images

Motor: Mercedes PU106A V6 t h

Pilotos: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez

Williams FW36 (2014)

Williams FW36 (2014)
42/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106A V6 t h

Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas

Mercedes AMG F1 W06 (2015)

Mercedes AMG F1 W06 (2015)
43/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106B V6 t h

Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Force India VJM08 (2015)

Force India VJM08 (2015)
44/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106B V6 t h

Pilotos: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez

Williams FW37 (2015)

Williams FW37 (2015)
45/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106B V6 t h

Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas

Lotus F1 E23 (2015)

Lotus F1 E23 (2015)
46/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106B V6 t h

Pilotos: Romain Grosjean y Pastor Maldonado

Mercedes-Benz F1 W06 (2016)

Mercedes-Benz F1 W06 (2016)
47/64

Foto de: JEP / Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106C V6 t h

Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Force India VJM09 (2016)

Force India VJM09 (2016)
48/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106C V6 t h

Pilotos: Esteban Ocon y Pascal Wehrlein

Williams FW38 (2016)

Williams FW38 (2016)
49/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106C V6 t h

Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas

Manor Racing MRT05 (2016)

Manor Racing MRT05 (2016)
50/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes PU106C V6 t h

Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton

Mercedes-Benz F1 W08 (2017)

Mercedes-Benz F1 W08 (2017)
51/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

Sahara Force India F1 VJM10 (2017)

Sahara Force India F1 VJM10 (2017)
52/64

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Sergio Pérez y Esteban Ocon

Williams FW40 (2017)

Williams FW40 (2017)
53/64

Foto de: Mark Sutton

Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Felipe Massa y Lance Stroll

Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ (2018)

Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ (2018)
54/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

Sahara Force India VJM11 (2018) [A mitad de temporada pasó a ser Racing Point]

Sahara Force India VJM11 (2018) [A mitad de temporada pasó a ser Racing Point]
55/64

Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Sergio Pérez y Esteban Ocon

Lance Stroll, Williams FW41

Lance Stroll, Williams FW41
56/64

Foto de: Sutton Motorsport Images

Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Sergey Sirotkin y Lance Stroll

Mercedes AMG F1 W10 (2019)

Mercedes AMG F1 W10 (2019)
57/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motor: Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

Racing Point RP19 (2019)

Racing Point RP19 (2019)
58/64

Foto de: Erik Junius

Motor: BWT Mercedes V6 t h

Pilotos: Sergio Pérez y Lance Stroll

Williams Racing FW42 (2019)

Williams Racing FW42 (2019)
59/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motor: Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h

Pilotos: Robert Kubica y George Russell

Mercedes AMG F1 W11 (2020)

Mercedes AMG F1 W11 (2020)
60/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Motor: Mercedes M11 EQ Performance V6 t h

Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

Racing Point RP20 (2020)

Racing Point RP20 (2020)
61/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motor: BWT Mercedes V6 t h

Pilotos: Sergio Pérez y Lance Stroll

Williams Racing FW43 (2020)

Williams Racing FW43 (2020)
62/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Motor: Mercedes M11 EQ Performance V6 t h

Pilotos: Robert Kubica y Nicholas Latifi

McLaren MCL35M (2021)

McLaren MCL35M (2021)
63/64

Foto de: McLaren

Motor: Mercedes M11 EQ Performance V6 t h

Pilotos: Lando Norris y Daniel Ricciardo

Mercedes AMG F1 W12 (2021)

Mercedes AMG F1 W12 (2021)
64/64

Foto de: Daimler AG

Motor: Mercedes M11 EQ Performance V6 t h

Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas

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