Fórmula 1
29 ago.
-
01 sept.
Evento finalizado
05 sept.
-
08 sept.
Evento finalizado
19 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado
26 sept.
-
29 sept.
Evento finalizado
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
FP1 en
9 días
14 nov.
-
17 nov.
FP1 en
30 días
R
GP de Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dic.
FP1 en
44 días

Mercedes ha seguido desarrollando su motor durante el verano

compartidos
comentarios
Mercedes ha seguido desarrollando su motor durante el verano
Por:
28 ago. 2019 7:28

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha señalado que los ingenieros han trabajado para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de su motor.

La temporada 2019 de Fórmula 1 se reanuda este fin de semana con el Gran Premio de Bélgica, cuatro semanas después de la carrera anterior en Hungría.

Las regulaciones deportivas de la F1 establecen que los equipos deben respetar un período de cierre de 14 días consecutivos durante las vacaciones de verano, lo que les impide participar en muchas áreas importantes de trabajo, incluido el uso del túnel de viento, el trabajo de diseño de CFD y la producción y desarrollo de componentes.

Sin embargo, la actividad sobre el motor no entra dentro de esta restricción, lo que significa que la división de la unidad de potencia de Mercedes en Brixworth continuó trabajando en agosto.

Wolff describió el cierre de verano como un "descanso bienvenido" y dijo que la mayoría del personal en Brackley tuvo la oportunidad de "recargar sus baterías".

"Los miembros de nuestro equipo en Brixworth trabajaron directamente durante las vacaciones de verano de F1 para mejorar el rendimiento y la fiabilidad de nuestra unidad de potencia", explicó Wolff. "En Brackley empleamos días relativamente tranquilos para trabajar en nuestra fábrica”.

"Es grandioso regresar de las vacaciones de verano sabiendo que parte del equipo estuvo apretando y estamos agradecidos con nuestros compañeros que mantuvieron la pelota rodando mientras estábamos fuera de la oficina".

Mercedes llega a Spa con una amplia ventaja tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores.

Lewis Hamilton, camino de su sexto Mundial, tiene 62 puntos de margen sobre su compañero Valtteri Bottas, mientras que Mercedes saca 150 puntos a Ferrari, lo que les otorgaría el sexto doble consecutivo en el campeonato.

Wolff señaló antes de las vacaciones de verano que esperaba que Ferrari plantara cara en Bélgica y en Italia, ya que los circuitos de alta velocidad se adaptarán mejor a su monoplaza que al Mercedes.

Elección de neumáticos:

"Estamos liderando ambos campeonatos, pero no lo percibimos así", dijo antes de Spa. "En los últimos años vimos que los equipos rindieron muy bien después del cierre del verano, por lo que ahora debemos seguir apretando".

"En este sentido, nos acercamos al inicio de la segunda mitad de 2019 más como el comienzo de una temporada completamente nueva. Una vez más, debemos asegurarnos de no dejar margen para el error", zanja.

Más de F1:

Galería
Lista

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
1/11

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
2/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
3/11

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
4/11

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
5/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
6/11

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
7/11

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
8/11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
9/11

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
10/11

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
11/11

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Siguiente artículo
Los 10 momentos inolvidables en la historia del GP de España de F1

Artículo Anterior

Los 10 momentos inolvidables en la historia del GP de España de F1

Siguiente artículo

Verstappen: “El miedo a los circuitos de potencia es cada vez menor”

Verstappen: “El miedo a los circuitos de potencia es cada vez menor”

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Bélgica
Equipos Mercedes Compra Ahora
Autor Scott Mitchell