Fórmula 1
Mercedes admite que quizás Antonelli no debió debutar en Monza
Mercedes admite que tal vez hubiera sido mejor no dar a su joven estrella Andrea Kimi Antonelli su primer fin de semana de F1 en su casa.
Jonathan Noble
Publicado: 9 oct 2024, 11:24
Copiar enlace
Compartir en Viber
Mercedes ha admitido que no acertó a la hora de calcular la presión a la que se enfrentaría Andrea Kimi Antonelli en su primera FP1 en F1, que fue en su país, en el circuito de Monza.
El fabricante alemán decidió dar a Antonelli su primera sesión oficial con su coche en el Gran Premio de Italia, el mismo fin de semana en que iba a ser anunciado como piloto para 2025.
Pero a pesar de mostrar una velocidad impresionante nada más salir de boxes, todo se torció para Antonelli a los 10 minutos de la sesión, cuando se estrelló en la curva Parabolica tras forzar demasiado y demasiado pronto.
Reflexionando sobre los acontecimientos de ese día, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, cree que no fue un error dar a Antonelli su primera sesión en Monza en tales circunstancias, pero reconoce que habría sido más prudente, visto a posteriori, hacerle debutar primero en otro país.
"Yo no diría que fue un error, pero creo que no estuvimos del todo acertados al evaluar las presiones a las que podría verse sometido", dijo Wolff a Motorsport.com.
"El motivo es que hablamos de ello y de cómo enfocar la sesión. Ha estado brillante en las pruebas. Nunca se ha equivocado en los miles de kilómetros que ha hecho".
"Pero es diferente si eres un piloto italiano, tienes 18 años, estás en Monza y es tu primera oportunidad".
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15, sale de su coche dañado tras un accidente en la FP1.
"Tal vez si hubiéramos considerado eso como un factor de riesgo contra el conjunto de datos que teníamos de él, probablemente habría sido prudente darle una FP1 que habría sido en una zona horaria totalmente diferente a la de Italia. Pero aprenderá mucho de ello".
Mientras que el accidente de Antonelli no fue ideal en términos de los daños que provocó en el coche de George Russell, Wolff admitió que otra de sus preocupaciones era el impacto emocional que el error tendría en el joven italiano en un fin de semana en el que estaba bajo los focos.
"Pensé que no era bueno para él, porque era una pena", añadió Wolff.
"Fue tan rápido, y esa era su primera sesión en Italia, a punto de ser anunciado como piloto titular, que todo el mundo se apresuró".
"Me gusta su enfoque. Fue rápido en la primera vuelta al salir de boxes, y eso es lo que demostró. Obviamente, me habría gustado que estuviera en lo más alto de la clasificación y eso me lo quitó porque el coche volvó, y algunas de esas velocidades sólo se consiguieron mucho más tarde durante el fin de semana".
"Obviamente era demasiado rápido para las condiciones de la pista y para el coche en ese momento, así que se trataba de equilibrar la ambición, la motivación y la habilidad con la experiencia de que la FP1 es la solo la FP1".
"Sabía que eso le iba a perjudicar, que le iba a hacer daño emocionalmente".
Mercedes no ve arriesgado poner ya a Antonelli de titular en F1
Mercedes es consciente de que, a pesar de todo el talento y potencial de Antonelli, le falta experiencia, y eso significa que probablemente habrá más fallos en el futuro.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15
Pero Wolff cree que desarrollarlo en el entorno de Brackley es el enfoque correcto para sacar lo mejor de él.
"Creo que el equipo de F1 al que te unes como joven piloto es fundamental para tu rendimiento y para tu desarrollo", dijo.
"Por eso decidimos también traerle directamente a Mercedes, para que estuviera menos contaminado con otro modus operandi diferente".
"No digo que sea peor o mejor. Pero creo que queremos hacerlo a la manera de Mercedes con él, lo que significa también invertir en este tipo de errores que ocurren. Así que ciertamente sabemos de la responsabilidad que tenemos en su desarrollo y también en sus resultados."
Cuando se le preguntó si consideraba que Mercedes se había arriesgado al apostar por Antonelli a estas alturas, Wolff respondió: "No, no es una apuesta arriesgada. Sería una apuesta si no creyeras en su capacidad".
"Tenemos que darle tiempo para que se desarrolle. No esperamos que, al llegar a Australia [en la primera carrera del año que viene], arrase con todo el mundo. Esa no es la expectativa".
"Creo que no deberían ser las expectativas de nadie. Hay que darle tiempo para que se desarrolle, y entonces puede llegar a ser muy bueno. Pero hay que darle tiempo".
También puedes leer:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Sauber F1 lleva un año sin puntuar: ¿cómo piensa Audi arreglar eso?
Siguiente artículo La FIA defiende que solo "alquila" la F1 a la FOM y Liberty Media
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Andrea Kimi Antonelli
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Los comisarios investigan a Antonelli y Leclerc tras la carrera de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Los comisarios investigan a Antonelli y Leclerc tras la carrera de Brasil
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Más de
Mercedes
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Los mejores equipos de F1, todos los campeones del mundo de constructores
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 h
Russell explica su error en Brasil: "Vi una oportunidad y pagué el precio"
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse