Mercedes F1 reorganiza su equipo técnico y rota su personal

El cambio, que forma parte de una serie de modificaciones que el equipo está haciendo para volver a la parte delantera de la parrilla de Fórmula 1, verá a James Allison volver al papel de director técnico, mientras que Mike Elliot asumirá su cargo. Todo se produce veinte meses después de que Allison ocupara ese trabajo después de que se comentara que Elliot no tenía las habilidades necesarias para cumplir con los objetivos técnicos.

Tras un difícil inicio de la temporada 2023, ambos acordaron que se intercambiarían los roles para que los de Brackley tuvieran un mejor rendimiento. Sobre el cambio, el director de Mercedes, Toto Wolff, dijo a Motorsport.com: "Fue algo que propuso Mike Elliot, así que hemos invertido los papeles".

"Mike [Elliot] ha pasado a ser el director de tecnología, puesto que tiene una mente científica brillante, y James Allison ha vuelto a su puesto de director técnico, bajo las órdenes de Mike", comentó el máximo responsable de los ocho veces campeones del mundo con los motores híbridos.

Mientras que la anterior función de Allison implicaba que solo trabajaba tres días a la semana, Elliot se dedicará a tiempo completo, y parece que el primero de los protagonistas mantendrá su papel en la America's Cup.

El espíritu "gladiador" de Allison

Wolff explicó que Elliot creía que Allison estaba mucho más preparado para ser director técnico, donde hay más responsabilidad práctica sobre el monoplaza, y sería ventajoso para él centrarse en desarrollos técnicos organizativos más amplios que jueguen a su favor: "La evaluación de Mike fue, y la introspección es admirable, que con James [Allison] tenemos un gladiador y las tropas van a pasar por el fuego con él".

"Mike llegó a la conclusión de que su forma de enfocar las cosas, su conjunto de habilidades se usa mejor en el desarrollo de la organización de cara al futuro, desde las capacidades técnicas a las humanas, y la creación de la estructura que puede tener éxito durante muchos años más", dijo el austriaco. "Se trata de crear algo que pueda tener triunfos de manera sostenible en la siguiente generación".

"Estamos asistiendo a grandes cambios en los avances técnicos, la inteligencia artificial y el aprendizaje automático y, al mismo tiempo, analizar cómo se va a organizar y estructurar un equipo moderno de Fórmula 1, qué tipo de innovación se puede aportar", añadió Wolff. "Mike se ve a sí mismo muy bien allí y, obviamente, es un ingeniero muy capaz, creíble y respetado en la organización, va a ser un entrenador y un sparring para los más veteranos".

"La verdad es que estoy muy contento de que Mike haya tomado la decisión por sí mismo de ponerse en ese puesto, y de que tanto él como James hayan llegado a esa conclusión, puesto que vamos a tener a los dos en su lugar", asintió el director de Mercedes.

Cambios en la oficina de diseño

Además del cambio de Allison y Elliot, el equipo también ha modificado los perfiles laborales de sus diseñadores para adaptarse mejor al límite presupuestario: "John Owen, como diseñador jefe, tenía un perfil muy diferente con el tope salarial porque, además de la parte creativa del diseño de un coche, hay mucho trabajo adicional".

"Lo que ocurrió es que el diseñador jefe se convertía en un administrador del límite de costes. Por lo tanto, hemos dividido el papel, John [Owen] sigue siendo el jefe, pero hemos encargado a Giacomo Tortora como director de ingeniería", dijo. "Eso significa que John puede concentrarse en el diseño del monoplaza y Giacomo [Tortora] se ocupa de la oficina de diseño y del desarrollo organizativo".

Impulso a las mejoras de Mercedes en F1

Los de Brackley están trabajando en una serie de actualizaciones para su W14 y esperan recortar la brecha con respecto a Red Bull, y eso incluirá una renovación del concepto de los pontones. Wolff dijo que el regreso de Allison como director técnico permitiría a la escudería continuar con su actual dirección de desarrollo: "Ahora tenemos un camino que creemos que es el correcto. Solo son diferentes personalidades y una estructura de gestión diferente".

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