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Mercedes necesita solucionar problemas de conducción, dice Bottas

Valtteri Bottas dice que Mercedes necesita actualizar su nuevo coche de F1 para mejorar la manejabilidad de cara a la temporada 2019.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 y Pietro Fittipaldi, Haas VF-19

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10 y Pietro Fittipaldi, Haas VF-19

Mark Sutton / Motorsport Images

Mientras Ferrari mostró sus cartas y disfrutó de una fuerte primera semana de test de pretemporada, Mercedes tuvo un comienzo más discreto que dejó algunas preguntas.

Hablando en un evento con el patrocinador principal del equipo, Petronas, en Italia, Valtteri Bottas reveló que el problema principal para su escudería era encontrar un equilibrio constante en el coche durante toda la vuelta, y dijo que el W10 presentó "grandes" dificultades en algunas curvas.

"Hay trabajo que hacer, pero tenemos la buena sensación de que parece que hay potencial", dijo Bottas en una charla con medios en la que se encontraba Motorsport.com. “Tenemos que hacer mejoras".

"Sufrimos un poco durante la semana para encontrar un buen equilibrio en todas las curvas. Hubo algunas que eran buenas, otras donde había algún problema de compensación y otras donde los problemas de equilibrio eran enormes".

“Al final de la semana llegamos a un mejor estado, pero algunos problemas de manejabilidad solo pueden solucionarse con actualizaciones. Esperamos, con suerte, arreglarlo pronto".

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El vigente campeón Lewis Hamilton dijo que no había perdido demasiado tiempo preocupándose por lo que otros equipos habían hecho, pero que no tenía dudas sobre el reto al que se enfrenta Mercedes.

"En este momento estamos detrás", dijo. "Por lo tanto, no llegamos a la primera carrera de manera relajada, pero es que nunca lo hacemos. Todavía tenemos mucho trabajo que hacer".

Y añadió: "Este será el año más difícil hasta ahora, pero creo que tengo al mejor grupo de personas detrás para escalar esa montaña juntos. Vamos a enfrentarnos a nuestro reto más difícil, pero tengo a los soldados correctos apoyándome".

Al preguntarle qué faltaba en el coche, Hamilton dijo: "¡No lo diré! No quiero que los demás sepan lo que hacemos y no hacemos".

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, no tiene dudas de que Ferrari está por delante, e incluso cree que los del Cavallino todavía tienen margen guardado.

"Creo que en Barcelona una cosa que hemos visto es que Ferrari está por delante del resto", dijo. “El monoplaza parece rápido y luego en los tiempos por vuelta se ve que lo es".

"Me parece que probablemente incluso podrían haber ido 1.5 segundos más rápido si quisieran, y ese es el coche más rápido que hemos visto en los test hasta ahora. Luego está prácticamente todo el mundo igualado, lo cual es bastante emocionante entre todos los demás equipos".

“Ahora se trata de ver lo que pasa en la segunda semana de test. Tengo la sensación de que todo el mundo va a introducir cosas nuevas en el coche y luego otra vez en Melbourne. Así que probablemente solo entonces podremos juzgar el orden competitivo y no antes".

Información adicional de Marco Congiu

Así sería la parrilla virtual de la Fórmula 1 tras una semana de pruebas

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no ves las imágenes)

1. Nico Hulkenberg: 1:17.393

1. Nico Hulkenberg: 1:17.393

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Día 4, con el C5
2. Alex Albon: 1:17.637

2. Alex Albon: 1:17.637

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Día 4, con el C5
3. Daniil Kvyat: 1:17.704

3. Daniil Kvyat: 1:17.704

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 3, con el C5
4 Kimi Raikkonen: 1:17.762

4 Kimi Raikkonen: 1:17.762

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Día 3, con el C5
5. Daniel Ricciardo: 1:17.785

5. Daniel Ricciardo: 1:17.785

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 4, con el C5
6. Valtteri Bottas: 1:17.857

6. Valtteri Bottas: 1:17.857

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Día 4, con el C5
7. Lewis Hamilton: 1:17.977

7. Lewis Hamilton: 1:17.977

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Día 4, con el C4
8. Charles Leclerc: 1:18.046

8. Charles Leclerc: 1:18.046

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 4, con el C3
9. Sebastian Vettel: 1:18.161

9. Sebastian Vettel: 1:18.161

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Día 1, con el C3
10. Lando Norris: 1:18.431

10. Lando Norris: 1:18.431

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 4, con el C4
11. Antonio Giovinazzi: 1:18.511

11. Antonio Giovinazzi: 1:18.511

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Día 4, con el C3
12. Carlos Sainz: 1:18.558

12. Carlos Sainz: 1:18.558

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 1, con el C4
13. Romain Grosjean:1:18.563

13. Romain Grosjean:1:18.563

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Día 4, con el C3
14. Kevin Magnussen: 1:18.720

14. Kevin Magnussen: 1:18.720

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Día 4, con el C3
15. Pierre Gasly: 1:18.780

15. Pierre Gasly: 1:18.780

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Día 4, con el C3
16. Max Verstappen: 1:18.787

16. Max Verstappen: 1:18.787

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Día 3, con el C3
17. Pietro Fittipaldi: 1:19.249

17. Pietro Fittipaldi: 1:19.249

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Día 3, con el C4
18. Lance Stroll: 1:19.664

18. Lance Stroll: 1:19.664

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Día 4, con el C2
19. Sergio Pérez: 1:19.944

19. Sergio Pérez: 1:19.944

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 1, con el C3
20. George Russell: 1:20.997

20. George Russell: 1:20.997

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 4, con el C3
21. Robert Kubica: 1:21.542

21. Robert Kubica: 1:21.542

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Día 4, con el C2
21

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