Ir al contenido principal

Recomendado para ti

F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de Singapur 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
F1 en DIRECTO: la clasificación del GP de Singapur 2026

Sébastien Loeb prueba el nuevo coche de Project Rally One para el WRC 2027

WRC
WRC
Rally de Italia
Sébastien Loeb prueba el nuevo coche de Project Rally One para el WRC 2027

Cómo para Mercedes lo menos importante en Singapur son los puntos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Cómo para Mercedes lo menos importante en Singapur son los puntos

¡Cambia la hora de la clasificación de F1 en Singapur! Te contamos cómo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
¡Cambia la hora de la clasificación de F1 en Singapur! Te contamos cómo

Alonso pidió a Aston Martin cambiar el motor Honda en Singapur; ¿dará tiempo?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Alonso pidió a Aston Martin cambiar el motor Honda en Singapur; ¿dará tiempo?

Todos los pilotos ganadores de las carreras sprint de la historia de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Todos los pilotos ganadores de las carreras sprint de la historia de la F1

Bezzecchi se defiende del ataque de Fernández: "No tengo nada que aclarar. Él fue quien me tocó"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Bezzecchi se defiende del ataque de Fernández: "No tengo nada que aclarar. Él fue quien me tocó"

Así queda el Mundial de F1 2026 tras la sprint en Singapur: puntos y posiciones

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así queda el Mundial de F1 2026 tras la sprint en Singapur: puntos y posiciones

Mercedes busca solución al extraño problema de Bottas en la pierna

Mercedes está trabajando en una solución para evitar que el problema físico de Bottas en el GP de Bélgica de F1 se repita en Italia este fin de semana.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1

Valtteri Bottas, piloto de Mercedes F1, informó hacia el final de la carrera del fin de semana pasado en Spa-Francorchamps que sentía entumecimiento en su pierna izquierda.

El finlandés reveló después de la carrera que su pedal de freno se endureció y que ese problema ocurrió ya en un par de ocasiones en lo que va de año.

"Ha habido un par de carreras este año donde hemos tenido un pedal de freno realmente duro, y se me entumeció la pierna porque tenía que pisarlo muy fuerte", dijo el domingo en Spa.

"Simplemente, pasó de nuevo. No es ideal. No es nada cómodo y puede hacerte fallar". 

En declaraciones el jueves en la rueda de prensa de la FIA antes del GP de Italia, Bottas reveló que Mercedes está trabajando en una solución para evitar que el problema se repita.

Más de F1:

"El equipo está en ello. Siempre escuchan con cuidado lo que tengamos que decir. Cuando tiene que ver con la comodidad del piloto, siempre están ahí. Y no hay nada aún, hay mucho trabajo por hacer, por lo que espero que este fin de semana vaya bien", dijo Bottas.

"No sé si han probado cosas aún, pero estoy seguro de que pueden hacer algo para ayudar a la comodidad del piloto. Pasamos bastante tiempo en el coche, por lo que queremos que todo esté perfecto. Todavía es pilotable, eso sí. El asunto es que puede ir mejor". 

Bottas explicó que ya sufrió ese problema en su primera temporada con Mercedes, pero que el entumecimiento era causado por un problema con el asiento. 

"Recuerdo 2017, el primer año con el equipo, pero ese problema venía del asiento", dijo. "Sufrí con mucho adormecimiento aquí y allá, y con algunos puntos de presión. Pero lo solucionamos bastante bien". 

"Incluso en años anteriores, a veces hubo algunos problemas. No es como algo mágico. Ocurre porque hay un poco de presión con las fuerzas G". 

Artículo Anterior GP de Italia, Libres 1: Mercedes domina y Vettel, penúltimo
Siguiente artículo McLaren confirma el problema que impidió a Sainz correr en Spa

Mejores comentarios

Últimas noticias