Mercedes F1, preocupado con Ricciardo en la salida de Bélgica

Renault configuró su coche con la adecuada cara aerodinámica para el circuito de Spa-Francorchamps, lo que ayudó a Ricciardo darle a la escudería el mejor resultado en clasificación desde su regreso a la Fórmula 1 como equipo oficial.

El australiano fue cuarto, solo dos puestos por delante de su compañero de equipo Esteban Ocon, y aspirará al podio si falla uno de los de delante.

El director de Mercedes, Toto Wolff, dice que Ricciardo es una posible espina en el costado de los favoritos debido a las características del Renault.

Esa configuración podría hacerle ser muy fuerte en el largo camino hasta Les Combes y permitirle atacar a los coches delante de él.

"El coche realmente interesante es el de Ricciardo, que tiene una configuración de baja carga aerodinámica y ha sido, con mucho, el más rápido en la recta", analizó Wolff.

"Creo que podríamos tener una situación como la que tuvimos hace algunos años con Force India, y un par de coches intentarán llegar a la curva 1 delante. Será interesante cómo se juega la estrategia".

Ricciardo cree que por ahora, sin embargo, Mercedes y Red Bull son más rápidos en distancia de carrera, pero eso no le impedirá intentar hacer algo.

"Obviamente, Max y los dos Mercedes han estado, casi siempre, en su propia liga los domingos de este año", lamentó. “Así que creo que se necesitará algo extra para estar con ellos durante todas las vueltas".

“Pero tenemos un primer y un tercer sector fuertes. Y, si pudiéramos pasarles, tal vez sea una pista donde nos podamos defender".

“Creo que son muy fuertes en el segundo sector, pero es bastante complicado adelantar ahí. Claramente intentaré hacer la vida más difícil a Max y a los chicos de Mercedes si logro tenerlo a mi alcance".

Pero más allá de la positividad que el resultado aporta a Renault, para Ricciardo la oportunidad del GP de Bélgica ha reavivado la interesante sensación de estar en la parte delantera de la parrilla.

“La verdad es que siempre me fijaré objetivos, salga 4º o 14º. Siempre saldré a la carrera con cierto nivel de positividad y confianza”, aclaró.

“Pero ya sabes, ver al poleman al alcance de la mano es mucho más emocionante y también es donde creo que puedo y debo estar. Así que sí, hay más por lo que luchar".

“Obviamente, los puntos también son importantes. Cuanto más cerca de la parte delantera estés, más puntos podrá llevarte el fin de semana".

“Pero siendo cuarto... ¡tendré visión diagonal del poleman! Solo con ver eso y saber que estoy ahí cerca, si tuviera algún problema para levantarme de la cama, salir en la parte delantera ciertamente ayuda".

"Y normalmente apareces más por la televisión, así que eso es genial".