Mercedes tendrá una estrategia de equipo "diferente" en Suzuka

Wolff dice que Mercedes debe permanecer con la mente despejada y lista para reaccionar, porque no siempre puede juzgar por adelantado qué escenarios podrían desarrollarse.

Hamilton y su compañero de equipo, Valtteri Bottas, comparten la primera fila para la carrera del domingo en Suzuka, lo que hace inevitable que vayan a estar muy cerca al comienzo.

Preguntado por Motorsport.com sobre si el equipo abordaría sus sesiones informativas previas a la carrera con los pilotos de manera diferente, Wolff confirmó que se había revisado el planteamiento del equipo desde el fin de semana pasado.

"Sí, lo haremos de manera diferente, porque aprendemos y seguimos tratando de aprender", dijo. "Tal vez la discusión que tuvimos el domingo por la mañana en Sochi fue una buena conversación, pero no tuvo en cuenta la situación en la que estábamos bajo presión, en una situación de tipo sándwich, con Sebastian detrás de Lewis y Verstappen liderando".

"Y te recuerda que el mejor plan no sobrevive al contacto con el enemigo, y eso nos sucedió en Sochi. Así que la discusión de mañana será diferente, dejando suficiente espacio para tomar decisiones que podrían ser un mal necesario".

Wolff admitió que no tuvieron suficiente claridad en Rusia, razón por la cual Bottas estuvo tan frustrado cuando se le pidió que cambiase la posición.

"Supongo que cometí un error, al no estar 100% seguro de lo que quería conseguir. Estoy dividido entre el piloto y el racionalista de sangre fría, lo que necesitas ser en esa situación".

"Y pensando en cómo se desarrollaría la carrera, e imaginando a Valtteri primero, Lewis segundo y Sebastian tercero, pensé que estaríamos sumando tres puntos más que Sebastian y aumentando esa ventaja. Pero cuando la carrera tuvo lugar el domingo, corrimos el riesgo de perder el segundo puesto ante Sebastian, y por lo tanto perder ventaja en el campeonato, y es por eso que cambié de opinión".

"Desde entonces, hemos pasado mucho tiempo con los chicos reevaluando la situación, por lo que quizás haya un cambio de mentalidad. Quisiera mantener abiertas las opciones para mañana y ver cómo va la carrera, y tiendo a creer, como hice en Sochi, que podemos discutir cada eventualidad".

Wolff hizo hincapié en que, a pesar de que Hamilton llega a la carrera con una ventaja de 50 puntos, y que solo hay cuatro citas más después de Japón, aún es demasiado pronto para permitir que Bottas le quite puntos a su compañero.

"No cambia nada. En 2007, quedaban dos carreras, y con 45 puntos con la puntuación actual [Lewis] perdió el campeonato. ¿Alguna vez alguien habría pensado que podrías perder 45 puntos en dos carreras? Imposible. Las carreras son el domingo, y no necesariamente el coche más rápido gana".

"Tuvimos un momento en el verano en el que no éramos el monoplaza más veloz, y conseguimos algunas victorias. No me gustaría quitar el pie del pedal porque con y un abandono y una carrera rara, todo desaparecería".

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