Mercedes, obligado nuevamente a cambiar el motor de Bottas
A pesar de que estrenaba motor este fin de semana en Abu Dhabi, Valtteri Bottas tiene que cambiar la unidad de potencia tras un problema surgido el viernes.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10
Jerry Andre / Motorsport Images
El finlandés ya sabía que tenía que salir en la parte de atrás de la parrilla del Yas Marina al montar su cuarto motor de la temporada tras el problema sufrido en el GP de Brasil.
Sin embargo, esa cuarta unidad de potencia también sufrió daños en los libres del viernes, cuando Mercedes descubrió una fuga neumática que no pudo reparar.
El equipo alemán tomó la decisión el viernes por la noche de reemplazar el motor de Bottas por otro completamente nuevo para evitar el riesgo de que sufra problemas de fiabilidad en la carrera.
Mercedes confirmó que usarán un nuevo ICE, MGU-H, MGU-K y turbo, y que el cambio no provocará una sanción adicional.
Un incomprensible choque:
A pesar de que saldrá al fondo de la parrilla, Bottas espera que el nuevo motor, que podría darle una ventaja al poderlo exprimir al máximo, le permita luchar por la pole position.
"Todavía quiero luchar por la pole aunque ya sabes, no la conservaría", dijo. "Eso sería muy divertido y con motor nuevo. Pero obviamente estamos centrados en el ritmo de carrera, porque sabemos que vamos a arrancar desde atrás".
"Veremos qué podemos hacer de manera diferente con la configuración, o si hay algo que podamos encontrar para dar prioridad al ritmo de carrera".
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Toro Rosso STR14, alerón delantero
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1 W10, carrocería
Foto de: Giorgio Piola
Alfa Romeo Racing C38, alerón delantero
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1 W10, carrocería
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1 W10, alerón delantero y carrocería
Foto de: Giorgio Piola
Toro Rosso STR14, alerón delantero
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1 W10, carrocería
Foto de: Giorgio Piola
Toro Rosso STR14, alerón delantero
Foto de: Giorgio Piola
Detalle del alerón delantero del Toro Rosso STR14
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del alerón delantero del Ferrari SF90
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del alerón delantero del Ferrari SF90
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del alerón delantero del Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Giorgio Piola
Alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Giorgio Piola
Detalle del alerón delantero del Renault R.S.19
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Alerón delantero del Red Bull Racing RB15
Foto de: Giorgio Piola
Alerón delantero del Red Bull Racing RB15
Foto de: Giorgio Piola
Pontones del Red Bull Racing RB15
Foto de: Giorgio Piola
Pontones del Red Bull Racing RB15
Foto de: Giorgio Piola
Detalle del alerón delantero del Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Giorgio Piola
Detalle del alerón delantero del Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Giorgio Piola
Detalle del alerón delantero del Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Giorgio Piola
Detalle del Racing Point RP19
Foto de: Giorgio Piola
Pontones del RB15 de Red Bull Racing RB15
Foto de: Giorgio Piola
Trasera del Ferrari SF90
Foto de: Giorgio Piola
Trasera del Ferrari SF90
Foto de: Giorgio Piola
Mercedes AMG F1
Foto de: Erik Junius
McLaren MCL34
Foto de: Erik Junius
McLaren MCL34
Foto de: Erik Junius
Toro Rosso STR14
Foto de: Erik Junius
Sergio Perez, Racing Point
Foto de: Erik Junius
Renault F1 Team R.S.19,Haas F1 Team VF-19 ,McLaren MCL34, Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Renault F1 Team R.S.19
Foto de: Erik Junius
Red Bull Racing RB15
Foto de: Erik Junius
Red Bull Racing RB15 Pitstop
Foto de: Erik Junius
Red Bull Racing RB15 Pitstop
Foto de: Erik Junius
Red Bull Racing RB15
Foto de: Erik Junius
Pierre Gasly, Toro Rosso STR14
Foto de: Erik Junius
Racing Point
Foto de: Erik Junius
Red Bull Racing RB15
Foto de: Erik Junius
Pierre Gasly, Toro Rosso
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1, Ferrari SF90, McLaren MCL34, Haas F1 Team VF-19 , Renault F1 Team R.S.19, Racing Point
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
McLaren MCL34
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 Pitstop
Foto de: Erik Junius
McLaren MCL34, alerón delantero
Foto de: Erik Junius
Mercedes AMG F1 Pitstop
Foto de: Erik Junius
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Erik Junius
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Erik Junius
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Erik Junius
Haas F1 Team VF-19
Foto de: Erik Junius
Haas F1 Team VF-19
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90, Mercedes AMG F1, Racing Point, Renault F1 Team R.S.19
Foto de: Erik Junius
Haas F1 Team VF-19
Foto de: Erik Junius
Haas F1 Team VF-19
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90, McLaren MCL34,Haas F1 Team VF-19 , Renault F1 Team R.S.19, Racing Point
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Ferrari SF90
Foto de: Erik Junius
Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Erik Junius
Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Erik Junius
Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Erik Junius
Un Mercedes AMG F1 W10 se somete a escrutinio técnico
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team, utiliza una pistola de ruedas frente a Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Un Mercedes AMG F1 W10 se somete a escrutinio técnico
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team, utiliza una pistola de ruedas frente a Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team, practica un pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, del equipo Haas F1, utiliza una pistola de ruedas durante un entrenamiento de pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Kevin Magnussen, del equipo Haas F1, utiliza una pistola de ruedas durante un entrenamiento de pit stop
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
El Toro Rosso STR14 en el pit lane
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
El Toro Rosso STR14 en el pit lane
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Casco de Pierre Gasly, Toro Rosso
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Los Toro Rosso STR14
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
El monoplaza de Sergio Pérez Racing Point RP19
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del halo Renault R.S.19
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del alerón trasero Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del alerón trasero de un Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del escape del Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle del alerón delantero de Racing Point
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle de la suspensión delantera Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle de la cubierta del motor de Racing Point
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Detalle de la nariz de Racing Point
Foto de: Gareth Harford / Motorsport Images
Un logo de Honda en la cubierta motor del coche de Max Verstappen, el Red Bull Racing RB15
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
Un mecánico, dentro del Ferrari SF90
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
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