Mercedes ve normal los juegos "políticos" en la F1
La temporada 2022 de F1 ha tenido varias batallas fuera de la pista por temas políticos, como la pasada campaña, en las que Mercedes fue muy protagonista.
La temporada 2021 de Fórmula 1 marcó el final del dominio de Mercedes en el Gran Circo y, sobre todo, le arrebató el octavo título a Lewis Hamilton en el polémico Gran Premio de Abu Dhabi que terminó otorgando el primer campeonato a Max Verstappen.
Este 2022 tampoco no ha permitido a Mercedes regresar a la senda del éxito, ni en el mundial de pilotos ni en el de constructores. Y no solo eso, sino que la primera victoria de George Russell, en el Gran Premio de Brasil, fue realmente la primera y única para los de Brackley este curso.
Pero, muchas veces, las peleas no solo están en la pista bajo las cinco luces del semáforo que dan comienzo a cada carrera, sino que existen verdaderas tensiones políticas entre las propias escuderías que, según el jefe de Mercedes, Toto Wolff, son de lo más recurrentes.
Motorsport.com preguntó al jefe de los de las flechas plateadas sobre las batallas que han librado este año, dado que Ferrari ha sido el principal rival de Red Bull después de que Mercedes se enfrentara a los de las bebidas energéticas dentro y fuera de la pista en 2021.
"Se trata de proteger a tu propio equipo, y creo que todos lo hacemos, tratando de mantenernos a la cabeza o de protegernos o, en cierto modo, de entender hacia dónde va la política [de equipos]", aseguró. "Creo que es bastante normal. No creo que haya más juegos o menos partidos, todo el mundo vive según sus propias normas, creo que es bastante normal".
Evaluando toda la temporada, se le preguntó sobre el nuevo monoplaza de 2023, y por los cambios que se podrán observar en él, a lo que respondió: "Creo que entendemos mucho mejor cuáles eran los problemas. Hemos ido descubriendo más cuestiones y más problemas".
"Sin embargo, creo que hemos llegado a un punto en el que entendemos bastante bien por qué el coche no está funcionando", continuó. "Hay múltiples factores que contribuyen a que el monoplaza no sea lo suficientemente bueno, y creo que si somos capaces de resolverlo durante el invierno, al menos ofrecer un coche estable a los pilotos, podremos desarrollarlo a partir de ahí".
Por su parte, el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, declaró a Motorsport.com que lo que espera es "nunca más volver a conducir ese coche" [el W13]. Por ello, Mercedes tendrá que ponerse las pilas para la siguiente temporada si lo que quiere es volver a librar una batalla al frente de las primeras posiciones.
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