Mercedes no ve problemas en dejar los actuales motores en 2021
El jefe de Mercedes, Toto Wolf, ve correcto que se hayan iniciado las negociaciones para establecer las normas que regirán en las nuevas unidades de potencia de cara al periodo que arranca en 2021, y espera que Audi se sume a la F1.
Foto de: LAT Images
El máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, considera que las negociaciones iniciadas para establecer las características que deben regir en las nuevas unidades de potencia a partir de 2021 es bueno para el campeonato.
El proceso arrancó la pasada semana en una reunión en la que se involucraron la FIA, Ross Brawn y los fabricantes, centrando el proceso en la discusión de los costes, el sonido de los motores y el mantenimiento del actual formato híbrido.
"Fue una reunión muy positiva", dijo Wolff a Motorsport.com. "No hubo controversia y fue bastante productiva. El resultado fue positivo para el deporte, porque todos comparten una visión de cómo debería serie el formato del motor desde 2021. "
Wolff dice que Mercedes no tiene reparos en abandonar el formato actual con el que hasta ahora han tenido tanto éxito.
“Mientras que tengamos una visión a largo plazo de lo que está pasando, eso está bien para nosotros”, agregó.
"Tenemos que proteger la inversión, por lo que tenemos que mirar el coste del desarrollo, tenemos que mirar el coste del suministro. Que sean híbridos es importante, tal vez menos sofisticación, para poner más abajo las barreras para los fabricantes independientes”.
"La calidad del sonido es importante, tenemos que aprender las lecciones y creo que vamos a crear una gran unidad de potencia”.
Aparte de los cuatro fabricantes actuales, también estaban representados Audi (vía Stefano Domenicali) y el grupo Fiat (independientemente de Ferrari).
El directivo de Mercedes dijo que estaba preocupado porque Audi ayudará a crear las reglas, y sin embargo no cuenta con una participación o inscripción en la Fórmula 1.
"Creo que es importante escuchar las opiniones de otras personas que no están involucradas en la F1, con el fin de revisar nuestros pensamientos", dijo.
"Y hubo una muy buena aportación de los fabricantes no involucrados en el deporte, así como independientes como Mario Illien, por lo que fue una buena reunión. Me gustaría tenerlos a todos en la Fórmula 1", concluyó Wolff.
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