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Mercedes desmiente a Jordan: no dejarán la Fórmula 1
La escudería alemana Mercedes ha salido al paso de los comentarios de Eddie Jordan en los que apuntaba a la salida del equipo de las flechas de plata de la Fórmula 1 tras 2018.

Jose Carlos de Celis
Editado: 7 jun 2017, 17:36
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En una entrevista con el diario alemán Tz, Eddie Jordan apuntó la posibilidad de que el equipo que ha dominado la máxima categoría desde la llegada de los motores turbo híbridos, Mercedes, dejara la parrilla a finales de 2018.
El ex propietario del equipo que llevó su apellido señalaba la opción de que la marca germana se convirtiera únicamente en suministrador de motores, como sucedía hasta que en 2010 se hicieron con Brawn GP: "Tal vez Mercedes se retire de la Fórmula 1 después de la temporada de 2018. Creo que si lucharan por ambos títulos en 2017 y 2018 su consejo decidirá vender el equipo y permanecer en la F1 sólo como proveedor de motores. Y yo haría lo mismo. Mercedes ha demostrado ser capaz de ganar todo, y a partir de ahora las cosas sólo pueden empeorar. Vería mejor ganar dinero y volver a su negocio base en Fórmula 1: desarrollar motores de alto rendimiento y para proporcionarlos [a equipos cliente]”.
Jordan incluso señaló una conversación importante que tuvo lugar en el pasado gran premio: “Digámoslo así: tuve una larga conversación con el Dr. Zetsche [jefe de Daimler] en Mónaco, le conté mis ideas y pensamientos y no me dejó la sensación de que no estuviera de acuerdo. Aunque obviamente no entró en detalles”.
Sin embargo, y tras la publicación de esas declaraciones, Mercedes ha reaccionado, y ha emitido un comunicado al que ha tenido acceso Motorsport.com en el que niega que exista esa posibilidad: "Esos informes son completamente falsos y no hay tales consideraciones", decía.
El jefe de equipo, Toto Wolff, habló así: "Mónaco es un lugar donde a la gente le gusta la fiesta, ¡y parece que alguien tuvo demasiada! Los informes son completamente infundados y solo reflejan la dañina especulación de un individuo.
“Mercedes tiene contrato con la Fórmula Uno hasta finales de 2020 - y está debatiendo sobre el futuro con los nuevos propietarios del deporte”.
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Con información de Stefan Ehlen y Jonathan Noble
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