Mercedes F1 añade un toque naranja a su decoración en Silverstone

La Fórmula 1 llega este fin de semana en el 75 aniversario del inicio del mundial a Silverstone, el circuito que acogió la primera carrera del campeonato allá por 1950, y será sin duda un evento lleno de sorpresas. La primera ha llegado con el anuncio de Mercedes, que ha presentado varias iniciativas para la celebración, entre ellas una decoración renovada del coche de George Russell y Andrea Kimi Antonelli, que añadirá el color naranja (representativo de su rival McLaren F1).

Para celebrar el futuro de la marca, Mercedes se ha inspirado en su recientemente presentado CONCEPT AMG GT XX, el prototipo inspirado en la tecnología de la Fórmula 1, que mostró de color naranja, y que se reflejará en el monoplaza de Russell y Antonelli en el morro, donde lucirá en ese color el logo, en la cubierta motor y también en los monos y cascos de los pilotos.

La decoración de ese concept lleva el denominado "orange sunset beam" o "naranja atardecer", y se inspira en los Mercedes C111 de los años 60 y 70.

En cuanto al homenaje al pasado, el Mercedes-Benz W196 fue el primer coche de la escudería germana en F1, una máquina casi perfecta que ganó nueve de 12 carreras y dos títulos, los dos que disputó, en 1954 y 1955. Russell ha podido pilotarlo recientemente en en Aintree (Liverpool), dondeStirling Moss se convirtió en 1955 en el primer británico que ganaba su carrera como local.

Ese coche estará expuesto en Silverstone durante todo el GP de Gran Bretaña y Mercedes se ha inspirado en el patrón de su asiento en tartán para una nuevaa colección de ropa para aficionados junto a Adidas.

¿Y el presente? Serán varias activaciones, entre ellas la presencia del MercedesAMG ONE, el hipercoche que incorpora tecnología y unidad de potencia inspiradas en la F1.

Mercedes se aferra a su exitoso pasado en Silverstone, donde han ganado nueve veces (entre ellas la última, en 2024, con Lewis Hamilton) y donde esperan recuperar la segunda plaza que perdieron este domingo en Austria, donde los Ferrari fueron tercero y cuarto y ellos, quintos con Russell tras el abandono prematuro por accidente de Antonelli.