Mercedes F1 descarta dar motores Red Bull
Mercedes ha descartado suministrar a Red Bull unidades de potencia de Fórmula 1 tras la salida de Honda al final de la temporada 2021.
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Honda anunció la semana pasada que saldrá de la F1 a finales de 2021, dejando a Red Bull y a su equipo hermano AlphaTauri sin proveedor de unidades de potencia.
Ambos equipos están ahora en busca de un nuevo socio de motores para el curso 2022, pero parecen tener opciones limitadas ya que solo tres fabricantes se quedan en la F1.
Renault ha dicho que estaría abierto a reavivar la asociación con Red Bull, con los que trabajó por última vez en 2018, pero el director del equipo, Cyril Abiteboul, duda que ese sea el plan A de Red Bull.
Cuando Motorsport.com le preguntó a Mercedes si estaba dispuesto a trabajar con Red Bull como equipo cliente, Toto Wolff lo descartó por "varias razones".
"La principal [razón] es que estamos suministrando a cuatro equipos, incluyéndonos a nosotros", dijo Wolff.
"Estamos casi en un estado en el que no podemos hacer unidades de potencia para todos nosotros, porque no hay capacidad".
"Pero no tengo ninguna duda de que Helmut [Marko] tendrá un Plan B, como dijo, y probablemente no necesite depender de ninguno de los proveedores de unidades de potencia actuales".
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El director del equipo de Red Bull, Christian Horner, dijo que Wolff había "dejado claro que Mercedes no está dispuesto a suministrar un motor", por lo que sus opciones ahora se reducen "a dos proveedores actuales en la categoría".
Horner añadió que Red Bull tiene que "tomarse su tiempo para hacer la investigación necesaria y la debida diligencia" sobre sus opciones para el próximo año.
Mercedes ya estuvo en conversaciones con Red Bull sobre el suministro de motores cuando los de las bebidas energéticas intentaban romper con Renault en 2015, pero la junta directiva del fabricante alemán se opuso.
Red Bull también discutió una posible asociación con Ferrari en ese momento, pero la marca italiana temía que fuera "peligroso" dar motores a un rival.
El actual jefe del equipo, Mattia Binotto, dijo que suministrar a Red Bull a partir de 2022 no era algo que estuviera analizando actualmente, y que sólo lo haría si se lo solicitaban.
"Es algo que tenemos que empezar a considerar ahora, creo que no hemos decidido nada", dijo el de Ferrari.
"Creo que dependerá de Red Bull que miren quién quieren y pidan suministro. Son un gran equipo, sin duda, y creo que ser su motorista requiere una gran cantidad de energía".
"En cuanto al tiempo, hay muy poco, porque necesitamos organizarnos. El 2022 está justo ahí detrás de la esquina, así que como dijimos, fue una noticia repentina por parte de Honda y ahora tenemos que considerar algo que no se consideraba hace unos días".
"Pero es algo que tenemos que ver y necesitamos tomarnos un tiempo para pensar y tomar una decisión".
Galería: todos los coches con motor Mercedes en la historia de la F1
Motor: Mercedes M196 L8
Pilotos: Juan Manuel Fangio, Hans Herrmann, Karl Kling, Stirling Moss, André Simon, Piero Taruffi
Motor: Mercedes M196 L8
Pilotos: Juan Manuel Fangio, Hans Herrmann, Karl Kling y Stirling Moss
*Motor: El nombre oficial era Sauber LH10 V10, pero era motor Mercedes (de hecho en el lateral del coche lo reflejaban con una pegatina)
Pilotos: JJ Lehto, Karl Wendlinger
Motor: Mercedes 2175B V10
Pilotos: JJ Lehto, Karl Wendlinger, Andrea de Cesaris y Heinz-Harald Frentzen
Motor: Mercedes FO 110 V10
Pilotos: Mika Hakkinen y Mark Blundell
Motor: Mercedes FO 110 V10
Pilotos: Mika Hakkinen, Jan Magnussen, Nigel Mansell y Mark Blundell
Motor: Mercedes FO 110 V10
Pilotos: Mika Hakkinen y Mark Blundell
Motor: Mercedes FO 110D V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110D V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110E V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110G V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110H V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110J V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110K V10
Pilotos: Mika Hakkinen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110M V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard (en la foto aparece el probador, Alexander Wurz)
Motor: Mercedes FO 110P V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110Q V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110Q V10
Pilotos: Kimi Raikkonen y David Coulthard
Motor: Mercedes FO 110R V10
Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa y Alexander Wurz
Motor: Mercedes FO 108S V8
Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya y Pedro de la Rosa
Motor: Mercedes FO 108S V8
Pilotos: Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa y Gary Paffet
Motor: Mercedes FO 108T V8
Pilotos: Fernando Alonso y Lewis Hamilton
Motor: Mercedes FO 108V V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen
Motor: Mercedes FO 108W V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen
Motor: Mercedes FO 108W V8
Pilotos: Jenson Button y Rubens Barrichello
Motor: Mercedes FO 108W V8
Pilotos: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi y Giancarlo Fisichella
Motor: Mercedes FO 108X V8
Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg
Motor: Mercedes FO 108X V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button
Motor: Mercedes FO 108X V8
Pilotos: Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi y Paul di Resta
Motor: Mercedes FO 108Y V8
Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg
Motor: Mercedes FO 108Y V8
Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button
Motor: Mercedes FO 108Y V8
Pilotos: Adrian Sutil, Nico Hulkenberg y Paul di Resta
Motor: Mercedes FO 108Z V8
Pilotos: Michael Schumacher y Nico Rosberg
Motor: Mercedes FO 108Z V88
Pilotos: Lewis Hamilton y Jenson Button
Motor: Mercedes FO 108Z V8
Pilotos: Nico Hulkenberg y Paul di Resta (Jules Bianchi fue el probador)
Motor: Mercedes FO 108F V8
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton
Motor: Mercedes FO 108F V8
Pilotos: Jenson Button y Sergio Pérez
Motor: Mercedes FO 108F V8
Pilotos: Adrian Sutil y Paul di Resta
Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton
Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Jenson Button y Kevin Magnussen
Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez
Motor: Mercedes PU106A V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas
Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton
Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Nico Hulkenberg y Sergio Pérez
Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas
Motor: Mercedes PU106B V6 t h
Pilotos: Romain Grosjean y Pastor Maldonado
Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton
Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Esteban Ocon y Pascal Wehrlein
Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Valtteri Bottas
Motor: Mercedes PU106C V6 t h
Pilotos: Nico Rosberg y Lewis Hamilton
Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Esteban Ocon
Motor: Mercedes M08 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Felipe Massa y Lance Stroll
Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Esteban Ocon
Motor: Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Sergey Sirotkin y Lance Stroll
Motor: Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
Motor: BWT Mercedes V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Lance Stroll
Motor: Mercedes M10 EQ Power+ V6 t h
Pilotos: Robert Kubica y George Russell
Motor: Mercedes M11 EQ Performance V6 t h
Pilotos: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
Motor: BWT Mercedes V6 t h
Pilotos: Sergio Pérez y Lance Stroll
Motor: Mercedes M11 EQ Performance V6 t h
Pilotos: Robert Kubica y Nicholas Latifi
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