Mercedes no entendió su motor actualizado de F1 en un primer momento

El momento decisivo en la batalla por el mundial de F1 entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel llegó tras las vacaciones de verano, cuando Mercedes respondió a la derrota sufrida en el Gran Premio de Bélgica.

Después de que Hamilton aprovechara la batalla entre los Ferrari para triunfar en el siguiente GP de Italia, el rendimiento de Mercedes en Singapur dio inicio a una racha decisiva que acabó en título.

El resultado de Spa hacía pensar que Ferrari podría ser el favorito para la segunda mitad de año, pero Wolff reveló por qué su equipo fue inferior en Bélgica.

"Llevamos una actualización de motor a Spa que aún no entendíamos", dijo Wolff a Motorsport.com.

"Todavía estábamos tratando de entender cómo desplegar toda la potencia de la manera correcta".

"También tuvimos un poco de suerte porque ellos [Ferrari] tenían mucha velocidad en recta, y no fuimos competitivos en la curva más importante del circuito [La Source], que es clave para alcanzar la máxima velocidad en la recta. Así que fue mala suerte".

"Pero en cierto modo entendimos las cosas. La calibración del motor fue más sólida en Monza, los ingenieros entendieron el monoplaza un poco mejor, comprendimos lo que sucedió en La Source y lo demostramos en Singapur".

"De alguna manera, creo que el aprendizaje en Spa y después de Spa contribuyó mucho a nuestra mejora de rendimiento. Además, también llegaron al coche algunas actualizaciones de desarrollo que decidimos a principios de temporada".

Wolff cree que Monza también fue un momento importante para dañar psicológicamente a Ferrari, a pesar de que los puntos que Vettel perdió con su colisión en la primera vuelta con Hamilton no fueron tantos.

"Creo que Monza quizás fue más un contratiempo mental para ellos, pero si Sebastian hubiera sobrevivido al contacto en la primera vuelta, habría ganado la carrera o terminado en segundo lugar", dijo Wolff.

"Creo que fuimos muy buenos, y hubiera sido una buena pelea. Acabó quinto, así que en cuanto a puntos no fue dramático".

"Pero también se trata de nuestro ímpetu. Lo dieron todo en Monza para no repetir 2017 y ganamos".

"Luego fuimos a Singapur, una pista donde eran absolutamente favoritos, y fuimos más rápidos".

"Llevamos ese impulso a Sochi y a Suzuka y eso fue todo".

Wolff añadió que tener que superar más "malos momentos" que en años anteriores hizo que el quinto título de F1 consecutivo de Mercedes fuera más gratificante.

"Sentimos que tuvimos que luchar más, que tuvimos que superar malos momentos con más frecuencia que en 2017, y el equipo se mantuvo unido", dijo.

"Por eso, el alivio al ganar los dos campeonatos este año fue mucho más satisfactorio que el año pasado".