Mercedes necesita "mejoras drásticas" en recta para Monza

La victoria de Charles Leclerc en el GP de Bélgica del pasado domingo fue la primera de Ferrari esta temporada y el equipo italiano es el favorito de cara a su carrera como locales en Monza.

La filosofía aerodinámica de Ferrari para este año ha priorizado la velocidad punta y Mercedes tuvo un notable déficit en la clasificación de Spa, aunque fue mucho más competitivo en carrera.

A la pregunta de si esperan una situación similar en Monza, Hamilton respondió: "Es todo recta, así que va a ser un fin de semana feliz para Ferrari, principalmente":

"En clasificación perdemos alrededor de un segundo por vuelta. Así que no hay mucho que yo o Valtteri podamos hacer, y no hay muchas curvas allí para atraparles. Será interesante. En los próximos días tenemos que hacer algunas mejoras drásticas en nuestra velocidad punta, de algún modo. No sé si es posible, pero si alguien puede hacerlo, ese es nuestro equipo".

Durante la temporada, Mercedes ha establecido una clara ventaja sobre Ferrari y ha sido un 0,309% más rápido de media.

En Spa, Ferrari cambió las tornas drásticamente, teniendo una ventaja del 0,744%, aunque Hamilton terminó a un segundo de Leclerc el domingo.

"Daremos el máximo, pero la posición también es todo. Tenemos una mejor degradación que ellos ligeramente, y es una carrera larga. Así que espero que podamos tener otra batalla apretada como en Bélgica".

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Bottas añadió: "Van a ser muy rápidos en Italia, pero el año pasado fueron rápidos y logramos complicarles la vida bastante. Allí fue donde nos abuchearon en el podio y demás. Trataremos de hacer lo mismo".

La victoria de Leclerc ofrecerá una mejor bienvenida a Ferrari en Monza, después de una decepcionante temporada en la que han perdido varias posibles victorias y han sido generalmente más lentos que Mercedes.

Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, dijo que las escudería tiene que ser "perfecta" para lograr la victoria de nuevo.

"La mejor manera de llegar a Monza habría sido haber ganado muchas carreras antes, y no solo Spa. Pero Monza es uno de los trazados más sensibles a la potencia y hemos demostrado ser competitivos en Spa, así que esperamos lo mismo, sin duda", dijo.

"Hemos desarrollado algunos paquetes de baja carga, alguno se usó en Spa. No sabemos lo que habrán preparados otros para Monza, esa es la clave. Hemos visto que para ganar tienes que hacerlo todo perfecto: desde la clasificación hasta la salida, de la gestión del equipo hasta los pilotos".

"No podemos dejar nada sin revisar y espero que será complicado en Monza también".