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Mercedes F1 prepara una mejora que cambiará el aspecto del W14

Mercedes planea una actualización para el W14 en las primeras carreras de la F1 2023 que hará que "el cuerpo del coche que se verá diferente".

George Russell, Mercedes F1 W14

Después de ocho años consecutivos conquistando el título de constructores, Mercedes volvía a ser uno de los grandes favoritos en 2022 pese al cambio de reglamento. Sin embargo, todos, incluido ellos, se llevaron una sorpresa bastante negativa.

El equipo alemán apareció en los test de Bahrein del pasado curso con un diseño rompedor en su W13, un concepto que se apodó como "sin pontones" y que en un principio metió el miedo en el cuerpo de todos sus rivales antes de quedar demostrado que había sido una solución erronea.

Para este 2023, Mercedes planteo dos caminos diferentes: revolución total o evolución en busca de un potencial muy prometedor que empezar a descubrir hacia finales del año pasado. Finalmente, la marca de la estrella plateada se decantó por la segunda opción y, a juzgar con el rendimiento del nuevo W14 en los test de pretemporada de Sakhir, no parecen haber dado el paso adelante que esperaban y a su vez deseaban.

Hablando sobre ello, Mike Elliot, director técnico de Mercedes en la Fórmula 1, confirmó que no se habían cumplido las expectativas por segundo curso consecutivo en las pruebas de invierno y adelantó que llegarán cambios importantes en el monoplaza en las próximas carreras.

"Habrá una actualización que hará que el cuerpo del coche que se verá diferentePero no parecerá una solución ajena o copiada de otros, será nuestra propia versión mejorada", aseguró el de la escudería alemana una vez concluidos los tres días de pretemporada.

Quizás, esas declaraciones del director técnico de Mercedes hacen referencia a lo que también dijo el máximo responsable del equipo durante la presentación del monoplaza de Lewis Hamilton y George Russell para el presente curso.

"De los pontones, sólo puedo decir que esa es nuestra primera versión, pero cuando estemos en las primeras carreras, va a cambiar un poco", fueron las palabras de Toto Wolff en ese momento.

Si bien los ingenieros de Mercedes después de muchos estudios decidieron apostar por continuar con la misma filosofía "sin pontones", eso podría cambiar dentro de unas pocas semanas, una vez que avance la temporada. ¿Será eso la solución para las balas plateadas, ahora negras, o por el contrario meterá al equipo en una nueva fase de análisis y estudio que les hará empezar prácticamente desde cero? Lo descubriremos tras las primeras citas de 2023.

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

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