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Mercedes ve a McLaren y Renault como una amenaza seria por el título

Mercedes considera que McLaren y Renault son potenciales contendientes al título de Fórmula 1 en 2018 junto a Red Bull y Ferrari, según el jefe del equipo Toto Wolff.

Fernando Alonso, McLaren MCL32 y Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08

Sutton Motorsport Images

F1 2018

Todo sobre la 69ª temporada del campeonato mundial de Fórmula 1. Pilotos, comandos, motores, neumáticos. Regulaciones, reglas, análisis técnico. Regreso del Gran Premio de Francia y el quinto en la historia de la visita de la F1 en Sochi.

Ferrari fue el principal rival de Mercedes en su camino hacia el cuarto doblete consecutivo de pilotos y constructores de F1 el año pasado, mientras que Red Bull ganó tres grandes premios y ha sido señalado como un aspirante más fuerte para 2018.

Sin embargo, Wolff cree que por la historia y experiencia de McLaren y Renault, ambos tienen la capacidad de volver a ser igual de fuertes.

"Este es el pináculo del automovilismo y se debe respetar a todos los equipos y a los mejores pilotos", afirma Wolff a Motorsport.com.

"Consideramos a Ferrari, a Red Bull, a McLaren y a Renault en serio. Pueden luchar por el campeonato y otros quizás nos sorprendan".

"Quiero seguir siendo humilde y espero competencia de todos estos equipos. Si somos capaces de unir las cosas como lo hemos hecho el año pasado, entonces ganaremos carreras y lucharemos por campeonatos. Si no lo hacemos es que no habremos sido lo suficientemente buenos", añade.

La temporada pasada Ferrari ganó el gran premio inaugural en Australia y en ocasiones parecía que podría terminar con una sequía de títulos que se remonta a 2007 con el de pilotos de Kimi Raikkonen y la corona de constructores de 2008.

Después del doblete de Ferrari en Mónaco, Sebastian Vettel tenía 25 puntos de ventaja sobre su principal rival, Lewis Hamilton. Pero Mercedes recuperó su mejor forma más tarde, mientras que a Ferrari se le fueron complicando las cosas, incluidos errores de piloto y falta fiabilidad, lo que permitió a Hamilton obtener el campeonato a falta de dos carreras.

"La forma en que el coche se comportó en pista fue excepcional y el paso que dieron durante el invierno fue probablemente el más grande de todos los equipos", explicó Wolff sobre el Ferrari de 2017.

"Estoy contento de que lo hayamos mantenido. Conseguimos 11 victorias por las cinco de Ferrari y el cronómetro nunca miente. Dicho esto, tenemos que mantener los pies en el suelo. Ferrari podría haber ganado más carreras. Los tomamos muy en serio como un verdadero contendiente [para 2018], como lo hacemos con los otros equipos", concluye.

 

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