Mercedes y McLaren presentarán su coche de F1 2024 el mismo día

San Valentín es una ocasión especial para todos los enamorados: supone tiempo para estar juntos, regalos, cenas especiales... Pero este año, sin embargo, para los aficionados a la Fórmula 1 habrá un motivo adicional para considerar importante ese día.

La edición italiana de Motorsport.com puede adelantar que el 14 de febrero, martes, es la fecha elegida por dos escuderías punteras para presentar sus respectivos monoplazas para la temporada 2024 de la Fórmula 1. Se trata de Mercedes y de McLaren.

Así, estos dos equipos con sede en Inglaterra, en Brackley y Woking respectivamente, desvelarán sus próximos coches en la misma jornada. Una elección que puede ser discutible por cuestiones de visibilidad, ya que uno afectará inevitablemente al otro, pero los días para presentar sus coches no son infinitos, y ya Sauber y Williams han tenido que coincidir, el lunes 5 de febrero.

Serán dos monoplazas muy importantes, pero por motivos diferentes. Mercedes, tras dos años persiguiendo la idea -luego convertida en utopía- del coche 'sin pontones', debe volver a la lucha por las victorias y los títulos.

Aún hace poco de la era más exitosa de la historia de la F1, de 2014 a 2021, pero, en cierto modo, también parece a años luz. De 15 títulos de pilotos y constructores en siete años a una sola victoria en dos temporadas. Esta cifra da una buena idea de lo importante que será el W15 de 2024 para el equipo de la Estrella.

Los pilotos seguirán siendo los mismos: Lewis Hamilton, renovado el año pasado, y George Russell, autor de un 2023 con luces y sombras que le vio acabar muy lejos del heptacampeón del mundo en el Mundial de Pilotos.

Hay que recordar, además, que en las últimas temporadas Mercedes ha aprovechado el día de su presentación para sacar su monoplaza a pista. Siempre lo ha hecho en Silverstone, aprovechando los 100 kilómetros del 'filming day'.

McLaren, en cambio, ha recurrido normalmente a presentaciones 'estáticas' en el McLaren Technology Centre de Woking. El monoplaza no ha salido a pista directamente hasta los test, que de nuevo este año tendrán lugar en Sakhir (Bahrein), en el mismo circuito en el que arrancará el Mundial el próximo mes de febrero.

El equipo dirigido por Andrea Stella será uno de los más esperados en la próxima temporada tras su sensacional remontada en la segunda mitad de 2023. Desde mediados de verano, la escuadra británica fue la segunda que más puntos sumó, pero terminó la temporada en cuarta posición del Mundial de Constructores tras un mal inicio.

Se espera que el nuevo coche vuelva al orden de las siglas utilizado antes de 2023, cuando se usó 'MCL60' para conmemorar el 60 aniversario del equipo. Esto significa que las siglas podrían seguir el orden utilizado hasta 2022 y ser el 'MCL37'.

Por otro lado, es seguro que los dos pilotos serán Lando Norris, en virtud de su contrato multianual, y Oscar Piastri, que mostró cosas muy interesantes en su primer año en la Fórmula 1. El primero tendrá que dar el paso definitivo para convertirse en un piloto puntero, mientras que el segundo necesitará encontrar esa regularidad de rendimiento que podría dar a McLaren una de las parejas de pilotos más fuertes de la F1 actual.