Noticias
Fórmula 1 GP de Singapur
Mercedes, sancionado por tener el combustible más frío
La FIA impuso 5.000€ de multa a Mercedes por tener el combustible de Hamilton en temperaturas inferiores a lo permitido antes de la FP1 de Singapur.

Sergio Lillo
Editado: 20 sept 2019, 13:30
Copiar enlace
Compartir en Viber

Los comisarios del GP de Singapur de F1 2019 abrieron una investigación a Mercedes tras los libres 1 del viernes. La causa: un informe del delegado técnico, Jo Bauer, que aseguraba que las temperaturas del combustible del coche de Hamilton estaban por debajo de lo permitido.
Después de haberse reunido y valorado los datos técnicos suministrados por Bauer, impusieron una sanción de 5.000€ a Mercedes por quebrantar el artículo 6.5.2 del reglamento técnico de la F1.
"La temperatura del combustible para uso inmediato estaba más de 11ºC por debajo de la temperatura ambiente registrada por el servicio climatológico de la FIA una hora antes de los libres 1", detalla el comunicado oficial.
Más de la F1:
- Kubica: "Volver a la F1 fue el mayor logro de mi vida"
- Verstappen lidera una primera sesión con bandera roja
"Tal y como establece el artículo 6.5.2 del reglamento técnico de la F1, ningún combustible para uso inmediato puede estar por debajo de 10ºC de la temperatura ambiente".
"En este caso, esta temperatura era de 32ºC y la del combustible era 11ºC inferior. Los representantes del equipo reconocieron este dato y aseguraron que se debió a un error a la hora de configurar la temperatura del mismo".
Alfa Romeo ya recibió la misma sanción en el GP de Austria.
Hamilton causó cierto 'revuelo' en redes sociales con su nuevo look





















21
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior McLaren no quiere comprometer su 2020 por salvar el cuarto puesto
Siguiente artículo "Estornudar hollín" preocupa a los pilotos tanto como la contaminación
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Sergio Lillo

Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1 15 d
Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso

Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009
Fórmula 1
Fórmula 1 28 d
Brawn GP y la sorpresa increíble de la F1 2009

La última victoria de Michael Schumacher en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La última victoria de Michael Schumacher en F1

Más de
Lewis Hamilton

Rosberg revela que Hamilton sospechaba de una conspiración en Mercedes: "Lo pasó peor"
Fórmula 1
Fórmula 1 23 h
Rosberg revela que Hamilton sospechaba de una conspiración en Mercedes: "Lo pasó peor"

El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
1 d
El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari

Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
2 d
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!

Más de
Mercedes

Russell, ante el riesgo de convertirse en el "Barrichello de Antonelli", según Ralf Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Russell, ante el riesgo de convertirse en el "Barrichello de Antonelli", según Ralf Schumacher

Mercedes F1 no temía perder el título en Brasil: "Ferrari estaba haciendo una carrera desastrosa"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Mercedes F1 no temía perder el título en Brasil: "Ferrari estaba haciendo una carrera desastrosa"

Antonelli, recibido por el presidente de Italia como campeón de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Antonelli, recibido por el presidente de Italia como campeón de F1
Últimas noticias

Button se rinde a Alonso y destaca lo que le hace diferente al resto de pilotos de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 min
Button se rinde a Alonso y destaca lo que le hace diferente al resto de pilotos de F1

Lo que Monza reveló sobre el WEC: ¿qué queda del mérito deportivo?
WEC
WEC WEC
Monza
1 h
Lo que Monza reveló sobre el WEC: ¿qué queda del mérito deportivo?

Entrevista: por qué Pierre Gasly no ha perdido ni un ápice de su motivación en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Entrevista: por qué Pierre Gasly no ha perdido ni un ápice de su motivación en la F1

La renovación de Turquía para el regreso de un 'clásico moderno' de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
La renovación de Turquía para el regreso de un 'clásico moderno' de la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse