Mercedes ficha a un ex F1 para dirigir a sus jóvenes pilotos

El belga que competición con Marussia Virgin en la temporada 2011, además de participar en la carrera del Gran Premio de Italia 2012 de Fórmula 1 con Lotus, se ha dejado ver varias veces este año en el garaje de Mercedes junto al director de la escudería alemana, Toto Wolff. Hasta ahora, el equipo de Brackley explicaba que la presencia de Jerome d'Ambrosio era puramente informal, puesto que era un buen amigo del conjunto de la estrella.

Sin embargo, tenían claro que no se trataba de simple diversión, y que existía la posibilidad de que su relación se convirtiera en algo más serio. En las pruebas invernales del mes pasado en Bahrein, el austriaco dijo: "Ha estado en la Fórmula E y ha sido director de Venturi, además de que terminó segundo en el campeonato. Está aquí como un amigo, observando, y quizá para algo en el futuro, pero todavía no".

En su nuevo cargo, el de Bélgica ayudará a los jóvenes pilotos que Mercedes tiene en nómina en varias categorías de todo el mundo, y trabajará junto a Gwen Lagrue, el responsable del programa de la escudería germana que ha desarrollado un papel clave en nombres como el de Esteban Ocon o George Russell. Eso incluirá tareas en las carreras de Fórmula 1, así como la gestión de la trayectoria y el desarrollo de los pilotos que el equipo alemán espera hacer subir de campeonatos.

Esas responsabilidades las tenía antes James Vowles, quien se alejó de la escudería el año pasado para unirse como jefe de Williams. D'Ambrosio ha estado más centrado en otras modalidades del automovilismo, como en la Fórmula E, donde se retiró de la competición al final de la temporada 2019/2020.

Ascendió a un papel de gestión de equipo con Venturi Racing la siguiente campaña, convirtiéndose en director del conjunto en noviembre de 2021, y tras haber ayudado a la estructura a lograr su mejor resultado con un subcampeonato, dejó el cargo el pasado mes de septiembre, antes de la transición hacia Maserati.

El belga cosechó tres victorias en su etapa en la Fórmula E, todas ellas en años diferentes, comenzando por una en Berlín en 2015, otra en México el siguiente curso y la última llegó en la capital de Marruecos en la temporada 2019.

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