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Mercedes revela el error que provocó la colisión Bottas-Verstappen
El equipo Mercedes admitió que un prolema en el pitstop de Hamilton en Mónaco acabó provocando el incidente entre Bottas y Verstappen en el pitlane.
Adam Cooper
Editado: 30 may 2019, 11:33
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Mercedes planeó una parada doble para Hamilton y Bottas cuando el coche de seguridad salió temprano en la pasada carrera de Fórmula 1, y el finlandés aflojó el ritmo para abrir hueco entre su compañero y él y mantener detrás a Verstappen y Sebastian Vettel, que le seguían.
Sin embargo, el director de estrategia de Mercedes, James Vowles, reveló que al salir de los boxes, Hamilton golpeó una pistola de aire, y recuperarse de eso provocó un ligero retraso en la parada de Bottas.
"Si puedes parar durante un Safety Car en Mónaco, realmente es lo mejor", dijo Vowles en un vídeo del equipo. "Desde la vuelta 11 sabíamos que podíamos llevar los neumáticos hasta el final de la carrera; creíamos que se podría con el medio, pero con el duro también lo habríamos logrado y nuestros competidores Vettel y Verstappen lo demostraron".
"Por eso entraron. Cuando entras durante un coche de seguridad y haces una doble parada, lo realmente importante es crear un hueco entre tus coches, para que uno no pierda mucho tiempo esperando al otro. Y Valtteri hizo eso perfectamente en la pista".
"Lewis hizo su parada en boxes, se marchó, y Valtteri pudo iniciar la suya. Se convirtió en una competición de pitstop entre Vettel, Verstappen y Valtteri".
"Desafortunadamente, cuando Lewis se fue, tocó una de las pistolas y los mecánicos tuvieron que recogerla y volver a colocarse, lo cual nos costó algunas décimas. No fue ni un segundo, pero fue suficiente".
Bottas perdió sus opciones tras un toque con Verstappen, que posteriormente recibió una penalización por haberse reincorporado al pitlane mientras el de Mercedes pasaba a su lado.
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La llanta dañada de Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Foto: Mercedes AMG
Mercedes también mostró una imagen de la rueda delantera derecha que Bottas dañó cuando el piloto de Red Bull le obligó a tocar las barreras, lo que llevó a una pérdida instantánea de presión que se detectó durante la vuelta.
Por lo tanto, Bottas se vio forzado a volver a poner neumáticos nuevos en el siguiente giro, perdiendo solo una posición con Vettel, ya que la parrilla aún no se había agrupado.
"Tuvimos una pérdida de un par de décimas en la parada en boxes de Valtteri, Red Bull tuvo una muy buena parada, una de las mejores del año para ellos, y esos extremos hicieron que los monoplazas salieran pegados a la calle de boxes. Verstappen se acercó, golpeó el lado izquierdo del coche de Valtteri, le empujó contra el muro y dañó la rueda delantera derecha, que es lo que se puede ver en esta imagen".
“Esta imagen es obviamente posterior a la carrera, en directo pudimos ver las presiones de los neumáticos y les echamos un vistazo rápido para ver qué estaba pasando. Y después de algunas curvas se hizo evidente que teníamos un problema y que estábamos empezando a perder presión".
"Tuvimos que reaccionar entonces para llamar a Valtteri de vuelta. Si hubiéramos esperado más, Valtteri habría caído el último puesto. Volvió a parar, pusimos el neumático duro, que era el mejor de los neumáticos, y salió cuarto".
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