El fin de semana del GP de Austria de Fórmula 1 2018 arrancó prácticamente como el de hace siete días en Francia: con los Mercedes imponiendo su ley y Red Bull y Ferrari, por detrás, a más de dos décimas.

Con 26,9ºC en la pista, Fernando Alonso fue el primero en pisar el asalto del Red Bull Ring a bordo de su MCL33 y con los dos Renault a su zaga. La previsión de lluvia, que al final solo se tradujo en ligeras gotas a mitad de sesión, hizo que los equipos se dieran prisa por empezar a probar las actualizaciones que llevan al trazado austriaco. 

El 1.06.935 inicial de Verstappen fue rápidamente superado por los pilotos de Mercedes, que comenzaron a rodar en 1.05 altos en los primeros minutos.

Tras media hora, el 1:05.525 de Hamilton dejaba a casi un segundo a todos, menos los dos Red Bull y los dos Ferrari, con Alonso no habiendo marcado ni un registro hasta el momento.

Stoffel Vanndoorne casi se llevó puesto a Sebastian Vettel al salir de su garaje, con los mecánicos de McLaren fallando en darle la salida a su debido momento. El incidente está siendo investigado por la FIA y lo normal es que implicase algún tipo de sanción económica para el equipo. 

A 55 minutos del final, Verstapen tuvo un pequeño susto antes de la curva 5, trompeando y visitando la grava, pero sin mayores consecuencias. 

Los mayores incidentes tuvieron que ver con los alerones delanteros de Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly y Carlos Sainz, que se rompieron de diferentes maneras tras pasar por encima de los vibradores amarillos de cemento de la última curva de acceso a meta. 

Esto hizo que el madrileño de Renault no saliera hasta los últimos tres minutos, mientras el equipo revisaba si había más daños que las fracturas del alerón. No obstante, Sainz completó 29 vueltas y superó en 52 milésimas a su compañero, Nico Hulkenberg. 

En los últimos 40 minutos, los tiempos bajaron a 1:04 por parte de Hamilton, que dejaba a 127 milésimas al más cercano, su compañero, Valtteri Bottas. Por detrás, Verstappen se quedó a 233 milésimas, Vettel a 341 y Ricciardo, que estaba a 0,7 segundos de Hamilton con los blandos, cerró el top 5 , a 0,644 segundos, tras montar los ultrablandos a última hora. 

El que no usó el juego más blando de Pirelli y se centró en rodar con el blando (amarillo) fue el español Fernando Alonso, que acabó 17º, con 30 vueltas, y a 1,773 del británico de Mercedes tras probar un nuevo alerón delantero.

Resultados de los libres 1 del GP de Austria de Fórmula 1 2018

Pos	#	Piloto	Equipo	V	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	39	1'04.839
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	39	1'04.966	0.127	0.127
3	33	Max Verstappen	Red Bull	42	1'05.072	0.233	0.106
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	29	1'05.180	0.341	0.108
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	22	1'05.483	0.644	0.303
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	31	1'05.776	0.937	0.293
7	8	Romain Grosjean	Haas	31	1'06.028	1.189	0.252
8	31	Esteban Ocon	Force India	40	1'06.055	1.216	0.027
9	16	Charles Leclerc	Sauber	31	1'06.215	1.376	0.160
10	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	36	1'06.394	1.555	0.179
11	9	Marcus Ericsson	Sauber	32	1'06.400	1.561	0.006
12	20	Kevin Magnussen	Haas	23	1'06.404	1.565	0.004
13	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	29	1'06.427	1.588	0.023
14	11	Sergio Pérez	Force India	42	1'06.455	1.616	0.028
15	27	Nico Hulkenberg	Renault	35	1'06.479	1.640	0.024
16	18	Lance Stroll	Williams	32	1'06.567	1.728	0.088
17	14	Fernando Alonso	McLaren	30	1'06.612	1.773	0.045
18	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	30	1'06.698	1.859	0.086
19	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	45	1'06.871	2.032	0.173
20	40	Robert Kubica	Williams	38	1'07.424	2.585	0.553

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