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Crónica de entrenamientos

Mercedes arranca en modo torrencial en Japón

Valtteri Bottas lideró el doblete de Mercedes en la FP1 del GP de Japón 2019, lejos de los Ferrari. Sainz, 'el mejor del resto' tras un susto inicial.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Zak Mauger / Motorsport Images

El finlandés Valtteri Bottas logró el mejor tiempo en los primeros libres del Gran Premio de Japón, superando a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, por menos de una décima. Sebastian Vettel fue el mejor de los Ferrari, pero a casi un segundo por detrás.

Los equipos salieron de inmediato a pista ante la posibilidad de que la segunda práctica del viernes se vea comprometida por la lluvia, por lo que las escuderías trabajaron para obtener la mayor información posible antes de un sábado que será inactivo por culpa del tifón Hagibis.

La noticia:

Hamilton marcó el ritmo inicial en las primeras tandas con neumáticos medios, con un tiempo de 1:30.832, aunque a mitad de la sesión Bottas se colocó al frente con un registro de 1:30.524.

Con blandos, Vettel apareció por un momento en lo más alto de la tabla con una marca de 1:29.720, pero de inmediato los Mercedes le superaron. Hamilton detuvo el crono en 1:28.807 antes de que Bottas fuera aún más rápido, estableciendo un 1:28.731 que sería definitivo.

Charles Leclerc fue el cuarto más rápido en el otro Ferrari, dos décimas más lento que Vettel y con un margen similar con Max Verstappen, que volvió a superar a su compañero en Red Bull Alexander Albon.

El español Carlos Sainz encabezó al grupo medio al ser séptimo, a 1.9 segundos de diferencia de Bottas, y justo por delante de Sergio Pérez. La jornada no arrancó bien para el madrileño, que se quedó tirado por problemas de fiabilidad en su coche nada más salir a pista. Volvió al box y el equipo trabajó para que pudiera disputar el resto de la sesión sin mayores contratiempos, y así fue.

Lance Stroll siguió a su compañero para acabar en la novena posición, con Lando Norris completando el top 10 en el segundo McLaren.

El debutante en la F1 Naoki Yamamoto, que sustituye a Pierre Gasly solo en la primera sesión, fue 17º y sólo una décima más lento que el piloto habitual de Toro Rosso Daniil Kvyat.

El top 10 de la FP1 del GP de Japón (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Finland Valtteri Bottas 26 1'28.731    
2 United Kingdom Lewis Hamilton 25 1'28.807 0.076 0.076
3 Germany Sebastian Vettel 26 1'29.720 0.989 0.913
4 Monaco Charles Leclerc 20 1'29.912 1.181 0.192
5 Netherlands Max Verstappen 22 1'30.046 1.315 0.134
6 Thailand Alexander Albon 24 1'30.375 1.644 0.329
7 Spain Carlos Sainz Jr. 21 1'30.702 1.971 0.327
8 Mexico Sergio Pérez 21 1'30.810 2.079 0.108
9 Canada Lance Stroll 27 1'30.959 2.228 0.149
10 United Kingdom Lando Norris 24 1'31.001 2.270 0.042

Recuerda las curiosidades del GP de Japón en su historia pasando estas fotos

Esta será la 35ª edición del GP de Japón en F1. En el calendario desde 1976, se han disputado 30 carreras en Suzuka y cuatro en Fuji. Mario Andretti, con un Lotus, fue el primer ganador.

Esta será la 35ª edición del GP de Japón en F1. En el calendario desde 1976, se han disputado 30 carreras en Suzuka y cuatro en Fuji. Mario Andretti, con un Lotus, fue el primer ganador.

Foto de: LAT Images

Y fue en esa edición, en Fuji, la famosa carrera que le dio el título a James Hunt, con el abandono de Niki Lauda bajo una fuerte lluvia. El episodio es clave en la película

Y fue en esa edición, en Fuji, la famosa carrera que le dio el título a James Hunt, con el abandono de Niki Lauda bajo una fuerte lluvia. El episodio es clave en la película "Rush".

Foto de: LAT Images

Suzuka es la única pista de todo el calendario de la F1 con la primera mitad del circuito en sentido contrario a las agujas del reloj y la segunda mitad en sentido horario.

Suzuka es la única pista de todo el calendario de la F1 con la primera mitad del circuito en sentido contrario a las agujas del reloj y la segunda mitad en sentido horario.

Foto de: Ferrari Media Center

En 30 ediciones del GP de Japón disputadas en Suzuka, el autor de la pole solo ganó la carrera en 16 de ellas.

En 30 ediciones del GP de Japón disputadas en Suzuka, el autor de la pole solo ganó la carrera en 16 de ellas.

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Michael Schumacher es el más exitoso del GP de Japón con seis victorias: 1995, 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004.

Michael Schumacher es el más exitoso del GP de Japón con seis victorias: 1995, 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004.

Foto de: Bridgestone Corporation

Pero Lewis Hamilton puede igualar el registro del alemán este año, ya que lleva allí cinco victorias: 2007, 2014, 2015, 2017 y 2018.

Pero Lewis Hamilton puede igualar el registro del alemán este año, ya que lleva allí cinco victorias: 2007, 2014, 2015, 2017 y 2018.

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

McLaren es el equipo con más triunfos en Japón, con nueve triunfos, pero Mercedes ha ganado en todas las ediciones desde el comienzo de la era híbrida de la F1.

McLaren es el equipo con más triunfos en Japón, con nueve triunfos, pero Mercedes ha ganado en todas las ediciones desde el comienzo de la era híbrida de la F1.

Foto de: XPB Images

Alonso ganó en Japón dos veces (una en Suzuka en 2006 y otra en Fuji en 2008). La primera de ellas llegó tras un histórico abandono de Schumacher, cuyo motor Ferrari se rompió por primera vez en años. Fue un golpe importante del asturiano a su segundo mundial.

Alonso ganó en Japón dos veces (una en Suzuka en 2006 y otra en Fuji en 2008). La primera de ellas llegó tras un histórico abandono de Schumacher, cuyo motor Ferrari se rompió por primera vez en años. Fue un golpe importante del asturiano a su segundo mundial.

Foto de: XPB Images

Durante mucho tiempo, el GP de Japón fue la penúltima carrera de la temporada de F1, por lo que fue escenario de 12 grandes premios en los que se decidió el título. El primero fue con James Hunt, en 1976, y el último en 2011, con Sebastian Vettel, aunque en ese momento ya no estaba entre las tres últimas citas del año.

Durante mucho tiempo, el GP de Japón fue la penúltima carrera de la temporada de F1, por lo que fue escenario de 12 grandes premios en los que se decidió el título. El primero fue con James Hunt, en 1976, y el último en 2011, con Sebastian Vettel, aunque en ese momento ya no estaba entre las tres últimas citas del año.

Foto de: XPB Images

En una de las carreras decisivas, en 1989, se dio uno de las finales de campeonato más polémicos. Ayrton Senna y Alain Prost se chocaron (eran compñañeros), el francés abandonó y el brasileño volvió a pista para ganar. Poco después, Senna fue descalificado, y el título cayó en manos de Prost.

En una de las carreras decisivas, en 1989, se dio uno de las finales de campeonato más polémicos. Ayrton Senna y Alain Prost se chocaron (eran compñañeros), el francés abandonó y el brasileño volvió a pista para ganar. Poco después, Senna fue descalificado, y el título cayó en manos de Prost.

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sin embargo, Suzuka fue el lugar donde Ayrton Senna ganó sus tres títulos.

Sin embargo, Suzuka fue el lugar donde Ayrton Senna ganó sus tres títulos.

Foto de: Sutton Motorsport Images

En 1988...

En 1988...

Foto de: LAT Images

En 1990 (con otro 'accidente' con Prost)

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Foto de: Jean-Francois Galeron

Y en 1991.

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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