Mercedes contradice a Hamilton y siguen centrados en el W13

Lewis Hamilton dijo después de los entrenamientos del viernes en el GP de Canadá, donde probó un suelo experimental y luego una configuración extrema que no funcionó, que nada de lo que Mercedes estaba haciendo mejoraba el W13.

Y sugirió que sería mejor para el equipo se centrase en garantizar que el W14 de 2023 sea mucho más competitivo que su monoplaza actual.

"Es como si el coche empeorara, como si se volviera más y más débil cuantas más modificaciones le hacemos", dijo.

"Seguiremos trabajando en eso y es lo que hay, [ya que] creo que este es el coche para todo el año. Solo tenemos que aguantar y trabajar duro para construir un monoplaza mejor para el próximo año".

Pero si bien Hamilton querría asegurarse de que su coche de 2023 sea un paso adelante real, Toto Wolff cree que sus ingenieros y diseñadores aún necesitan más tiempo y más respuestas sobre la máquina de este año para comprender qué debe cambiar el próximo curso.

"Creo que solo puedes comenzar a trabajar en el W14 cuando realmente hayas entendido lo que necesitas cambiar del W13", dijo.

"El coche no está en una buena posición, por decirlo así. Creo que solo necesitamos ver y analizar las carreras que quedan, sesión por sesión y prueba por prueba. Y desafortunadamente, quizás no tenemos suficientes días para resolverlo".

"Nos falta ritmo, independientemente de tener un coche que rebota. Y, de manera realista, no vamos a ganar el campeonato. Así que tal vez consolidarnos en el tercer puesto es lo que debemos hacer en esta etapa y ver qué aprendemos".

Wolff dijo que la posición de Mercedes en el campeonato, atrapado en tierra de nadie como el tercer mejor coche de la parrilla, les daba la oportunidad de ser más abiertos a la hora de tomar riesgos con la estrategia durante los fines de semana.

Es por eso que respaldó completamente la decisión de George Russell de buscar neumáticos de seco en la Q3 de Canadá, a pesar de que finalmente le costó posiciones para la parrilla de salida.

"No estamos en la lucha por el título y creo que si le hubiéramos dado a Lewis una mejor estrategia con una vuelta de enfriamiento, habríamos estado más adelante", añadió Wolff. "Creo que George probablemente habría estado en una posición parecida".

"Pero este es el momento en el que puedes correr riesgos y yo estoy dispuesto a arriesgar y a tomar decisiones atrevidas. Esto es lo que hicimos y podría haber sido un momento heroico. No lo fue, pero creo que tienes que intentarlo cuando estás donde estamos nosotros", concluyó.