Elección de neumáticos conservadora de Mercedes para Spa y Monza
Pirelli ha publicado la elección de neumáticos de los equipos de Fórmula 1 para los grandes premios de Bélgica e Italia, dos carreras que presentan compuestos medios, blandos y superblandos.
Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images
Esta combinación de neumáticos se utilizó anteriormente en Bahréin y España a principios de temporada.
En ambas carreras hay una cierta divergencia entre los mejores equipos, especialmente para Spa, donde Mercedes ha tomado una ruta más conservadora que Ferrari, con un mayor enfoque en el neumático medio para el circuito de alta velocidad.
Para el evento belga, ambos pilotos de Mercedes eligieron tres juegos de medios, cuatro blandos y solo seis superblandos. Ferrari ha dividido sus opciones, con Sebastian Vettel con dos medios, cuatro blandos y siete superblandos, y Kimi Raikkonen con solo un medio, cinco blandos y siete superblandos.
Red Bull ha tomado incluso menos precauciones que Ferrari, y ambos pilotos optaron por un solo dos opciones. Daniel Ricciardo eligió cuatro blandos y ocho superblandos, y Max Verstappen cinco y siete, respectivamente.
Entre el resto, la opción más inusual es la de McLaren, con los dos pilotos optando por cuatro medios, cinco blandos y solo cuatro superblandos, menos que ninguno de sus rivales.
Para Monza, la semana siguiente, los tres mejores equipos han optado por números similares de medios, con los tres dando dos a un piloto, y el uno al otro, pero Ferrari ha evitado casi por completo el blandos y, en su lugar, ha cargado con medios.
En Mercedes Lewis Hamilton elige dos medios, tres blandos y ocho superblandos, mientras que su compañero de equipo Valtteri Bottas optó por un medio, cuatro blandos y ocho superblandos. Por el contrario, en Ferrari, Vettel eligió dos medios, uno blando y 10 superblandos, mientras que Raikkonen tiene un medio, dos blandos y 10 superblandos.
Red Bull ha buscado una opción intermedia, con Ricciardo eligiendo dos medios, tres blandos y ocho superblandos, y Verstappen un medio, tres blandos y solo siete superblandos.
Una vez más, McLaren es un valor atípico, con un sesgo lejos del superblando. Ambos pilotos eligieron dos medios, cuatro blandos y solo siete superblandos.
Photo by: Pirelli
Photo by: Pirelli
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