Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Mercedes confirma el alcance de los daños en el difusor de Antonelli
Andrea Kimi Antonelli tuvo que retirarse en Silverstone después de que Isack Hadjar chocara contra la parte trasera de su coche - fue el cuarto abandono del italiano en seis carrerasü
Norman Fischer
Publicado: 11 jul 2025, 16:27
Copiar enlace
Compartir en Viber
Foto de: LAT Images
Andrea Kimi Antonelli atraviesa actualmente una pequeña crisis deportiva. Aunque el italiano consiguió en Canadá su primer podio en la Fórmula 1, éste fue también su único punto en las seis últimas carreras. En Silverstone, el joven piloto se retiró por cuarta vez en este periodo.
Mercedes tuvo que retirar a Antonelli de la carrera en Silverstone después de que el piloto de Racing Bulls Isack Hadjar chocara contra su parte trasera antes de la curva Copse porque no podía ver nada en el spray.
"Tardamos bastante en saber exactamente la gravedad de los daños. Después de que ocurriera, primero trajimos a Kimi para cambiar los neumáticos, y quedó claro que había daños importantes en el difusor", dice el Jefe de Comunicación de Mercedes, Bradley Lord, que sustituye a Toto Wolff en el puesto de mando de vez en cuando.
Poco después de la carrera, Antonelli dijo que había "perdido alrededor de 100 puntos de carga aerodinámica", ahora Lord revela el alcance total de los daños en el W16 de Antonelli en un vídeo del equipo: En el accidente, "se dañó un gran trozo del túnel del difusor en el lado derecho, la pared lateral que prácticamente forma el borde del difusor. También hubo un corte importante en el lado izquierdo".
Afortunadamente para Mercedes, sin embargo, no se trata de daños que vayan a afectar a las próximas carreras. "Así que no es algo que llevemos con nosotros", dijo Lord. "Pero el daño en el difusor hizo que Kimi perdiera mucha carga aerodinámica en la parte trasera, lo que hizo que el coche fuera extremadamente difícil de conducir".
"Al final, estaba claro que no recuperaría ninguna posición con la pérdida de potencia, por eso tomó la decisión de retirarse de la carrera".
Para Antonelli, era el segundo abandono consecutivo tras el accidente de Spielberg, el tercero en cuatro carreras y el cuarto en seis. "Es una etapa dura", aseguró Lord, que afirma que el piloto de 18 años estaba "naturalmente bastante deprimido" después de la carrera.
Porque al margen de la retirada, a Antonelli no le salieron muchas cosas en Silverstone. Sólo acabó séptimo en la calificación, las decisiones de Mercedes con los neumáticos no fueron acertadas y el ritmo en lluvia tampoco estuvo al nivel esperado.
"Más que nada, Kimi sólo quería entender cuál era el problema fundamental de equilibrio este fin de semana", dijo Lord. "No tenía mucha confianza en el coche a alta velocidad, y eso es algo que vamos a analizar muy de cerca ahora. Queremos asegurarnos de que no hay ningún problema en la puesta a punto o en la configuración del coche que le esté impidiendo ir al límite en las curvas rápidas."
"Y, por supuesto, esto no sólo es crucial en Silverstone, sino también de cara a Spa", subraya. Porque en Bélgica también hay muchas curvas largas y rápidas. "Queremos darle el mejor material posible para que pueda demostrar plenamente su talento, porque sabemos de qué está hecho".
También puedes leer:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El club del 2%: ¿se ha producido un cambio de poder oculto en Red Bull?
Siguiente artículo Los mayores desafíos en Red Bull tras el despido de Christian Horner
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Norman Fischer
¿Y si ya hay campeón de la F1 2026 pero sin saberlo aún?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
19 h
¿Y si ya hay campeón de la F1 2026 pero sin saberlo aún?
Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
6 d
Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov
Fernando Alonso no anunciará su futuro en Madrid; Aston Martin, paciente
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Fernando Alonso no anunciará su futuro en Madrid; Aston Martin, paciente
Más de
Andrea Kimi Antonelli
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Aseguran que Kimi Antonelli está "al nivel de Michael Schumacher" en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Aseguran que Kimi Antonelli está "al nivel de Michael Schumacher" en la F1 2026
Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17
Más de
Mercedes
Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"
Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
GTWE
GTWE
Portimão
15 h
Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur
Últimas noticias
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK WSBK 7 h
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC WEC
Barcelona
7 h
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
8 h
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse