Noticias
Fórmula 1
Mercedes tiene clara la línea de desarrollo del W10
El director técnico del equipo de F1, James Allison, asegura que tienen un plan definido sobre la dirección a seguir después de que Ferrari les pusiese en aprietos en Bahrein.
Adam Cooper
Publicado: 3 abr 2019, 16:32
Copiar enlace
Compartir en Viber
Aunque Lewis Hamilton y Valtteri Bottas finalmente firmaron un nuevo doblete después de que el Ferrari de Charles Leclerc sufriera un problema de motor, los coches de Maranello exhibieron un ritmo superior durante todo el fin de semana.
James Allison admitió que Mercedes tuvo fortuna de acabar con tantos puntos y dejó claro que el equipo necesita dar un paso lo suficientemente grande como para ganar por mérito propio.
"Un gran resultado para nosotros", resumió Allison en un vídeo de Mercedes. "Y un gran alivio. En un fin de semana en el que no éramos tan competitivos, regresamos con muchos puntos y también con instrucciones claras de lo que debemos hacer y las indicaciones que debemos seguir para desarrollar nuestro coche y que no suframos el mismo tipo de problemas que tuvimos en Bahrein".
"Nuestro objetivo a lo largo de la temporada será que consigamos el suficiente rendimiento del coche que incluso cuando suframos un poco, podamos estar al frente. Ese es el objetivo de cada equipo, pero estamos decididos a cumplirlo aquí y hemos sido suficientemente buenos en las temporadas anteriores".
Allison comentó que el W10, que dominó el Gran Premio de Australia, se había mostrado "infeliz" y "nervioso" en Bahrein desde el comienzo del fin de semana.
"Pistas muy diferentes, con características diferentes, y desde el principio teníamos un coche un poco infeliz. Donde había volado en Melbourne, en Bahrein teníamos un coche que era un poco nervioso en la parte trasera, que era un poco agresivo con los neumáticos y que sufría un poco de sobrecalentamiento atrás".
"Todas esas cosas se tradujeron en que perdíamos una décima o dos aquí y allá, en comparación con Ferrari que parecía tener en Bahrein un fin de semana como el que tuvimos solo dos semanas antes en Melbourne".
Más de F1:
- ¿Desobedeció Leclerc una orden de Ferrari?
- La parrilla de F1, dividida sobre el retraso de las reglas para 2021
- Ricciardo aún no está adaptado a la "bestia" de Renault
Allison insistió que la buena forma del equipo en Australia fue una sorpresa.
"Probablemente la respuesta más sencilla es que este deporte es muy, muy difícil, donde tienes que tener todo absolutamente perfecto si quieres hacer un fin de semana como el de Melbourne. Fuimos enormemente fuertes allí y todo parecía ir a nuestro favor".
"Esperábamos un resultado mucho peor en Australia tras los test de invierno, incluso por detrás de Ferrari. En lugar de eso, nos encontramos volando en cada sesión, en clasificación, en carrera y en los libres, y simplemente pudimos sacar ventaja sin esfuerzo y obtener un resultado realmente bueno. Luego vamos a Bahrein y nos encontramos a contrapié", zanjó.
6
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Russell se da una alegría y lidera con Mercedes el test de Bahrein
Siguiente artículo Alonso, más de 130 vueltas en su regreso a un F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Mercedes
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
17 h
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor
Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Mercedes F1 revela por qué descartó el alerón 'Macarena' "más de un año antes"
Últimas noticias
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 h
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse