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Mercedes manda una carta a sus fans tras su mal inicio en F1 2023

Mercedes F1 manda una carta abierta a sus aficionados para intentar mantener la calma y negar todos los rumores que hablan de una posible ruptura interna.

Toto Wolff, Director del equipo y CEO de Mercedes-AMG

Después de ocho títulos de constructores consecutivos, Mercedes se vio sobrepasado por uno de los cambios más grandes de la historia en el reglamento técnico de la máxima categoría a principios de 2022. Si bien apostaron por un diseño radical y totalmente novedoso, su apuesta cayó en saco roto debido a que finalmente ha resultado ser un concepto erróneo.

Sorprendidos por el porpoising, los resultados de los alemanes no mejoraron hasta finales del curso pasado, razón por la que decidieron mantener el mismo diseño 'sin pontones' para este 2023, aunque tras la carrera inaugural en Bahrein ha quedado demostrado que ha sido otro error.

Lewis Hamilton y George Russell coincidieron en que tenían el cuarto mejor coche esta temporada, por detrás de Red Bull Racing, Ferrari y Aston Martin, algo inaceptable teniendo en cuenta que el objetivo era colocarse en disposición de luchar por las victorias contra los austriacos.

Debido a ello, Toto Wolff, director de la escudería alemana, llegó a afirmar que el coche se iría "a la basura" directamente tras el GP de Bahrein 2023. Con tanta negatividad que sale ahora desde el equipo Mercedes, los de la flechas plateadas han aprovechado para mandar una carta abierta intentando tranquilizar a todos sus aficionados.

"Bahrein ha dolido. Nos duele a todos los que llegamos a esta temporada con ganas de luchar por los títulos. Nos duele a toda la escudería después de haber puesto tanto empeño en un coche que no está a la altura de nuestras expectativas".

"En primer lugar, no entraremos en pánico ni tampoco reaccionaremos de manera irreflexiva. En un ambiente tan acalorado como el de la Fórmula 1, la gente suele apresurarse a señalar con el dedo o buscar chivos expiatorios. Dentro del equipo hablamos de tener el coraje para fallar, el carácter para ser responsable y la fuerza para ver el fracaso como una oportunidad".

"Hemos estado abiertos y somos directos sobre nuestra situación. Estamos trabajando con urgencia y tranquilidad a la misma vez en nuestro plan de recuperación, centrándonos en lo que debemos hacer a corto, medio y largo plazo para ganar. Ya tenemos cambios previstos para las próximas carreras y habrá más. Sabemos que no hay una fórmula milagrosa en la F1".

"En segundo lugar, mantendremos la cabeza alta e iremos paso a paso, unidos. Somos Mercedes. Conocemos los estándares a los que aspiramos y ni nos inmutamos cuando miramos la montaña que tenemos que escalar. Son momentos como estos los que construyen el carácter, los que consiguen que un equipo se vuelve más grande que la suma de sus partes, que aborda problemas difíciles y los resuelve".

"Estamos unidos en las buenas y en las malas, de Toto, Lewis y George a cada mujer y hombre en las fábricas de Brackley y Brixworth. Y nos encanta el desafío", concluyó el director de Mercedes.

Recientemente, el equipo alemán reconoció que tenían grandes cambios previstos que alterarán el concepto y modificarán la apariencia a simple vista del W14, por lo que habrá que estar atentos a los siguientes grandes premios para ver el "nuevo rumbo" de Mercedes en la Fórmula 1.

Más sobre Mercedes:
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, George Russell, Mercedes F1 W14

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