Mercedes detecta un fallo en su caja de cambios

Mientras el equipo busca una solución a los problemas que afectaron tanto a Valtteri Bottas como a Lewis Hamilton en el Red Bull Ring el pasado fin de semana, se ha sabido que el asunto no está directamente relacionado con el aspecto mecánico de la caja de cambios, sino a la combinación de la disposición de los elementos internos del W11 unido a las vibraciones que los pianos generaron en Austria.

El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, dijo que los problemas con la caja de cambios no fueron un hecho aislado durante la carrera en Spielberg y que fue algo con lo que el equipo tuvo que lidiar durante todo el fin de semana.

"Estábamos al tanto de ello desde el viernes, cuando Valtteri tuvo un problema al final de una de las sesiones de libres", dijo Shovlin. "Esa fue la primera señal del problema".

"Tuvimos problemas recurrentes a lo largo del sábado. Al llegar a la carrera los esperábamos, porque parece ser una característica del modelo. Así que, por el momento, este problema surgirá. Es una cuestión de cuándo".

Shovlin explicó que la causa de los problemas está relacionada con la acumulación de interferencias eléctricas en los sistemas del monoplaza, que finalmente afectan a la caja de cambios y sus sensores.

"No se manifiesta en una sola cosa", dijo. "Básicamente es una acumulación de perturbaciones eléctricas. Comienza a interferir con los diversos sistemas".

"Con Valtteri vimos esto a mitad de la carrera. Empeoró progresivamente con Lewis y apareció más tarde".

"Pero es una perturbación eléctrica que afecta a muchas cosas diferentes".

Mercedes sigue analizando qué puede hacer en su coche para el Gran Premio de Estiria de este fin de semana para minimizar el problema. Aunque los cambios pueden implicar modificaciones en la caja de cambios, no requerirá un diseño totalmente nuevo.

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