Mercedes busca una solución a sus malas salidas

A pesar de haberse asegurado la primera fila de la parrilla de Bahrein, Lewis Hamilton y Nicos Rosberg experimentaron problemas en la salida.

En Australia, los dos fueron superados por Sebastian Vettel desde el inicio, mientras que en Bahrein un mal comienzo dificultó a Hamilton y se vio atrapado en la primera curva en un incidente con Valtteri Bottas.

El jefe de Mercedes en la F1 reveló que el equipo cree que los problemas que está experimentando se deben a problemas en la construcción del embrague y ya están trabajando en una solución.

“Tendemos a pensar que es más un problema de la construcción que un problema del control electrónico” explicó. “No podemos resolverlo de una carrera a otra, pero estamos trabajando en la solución.

“La manera en la que aplicamos el embrague, como lo hacemos funcionar, como lo calibramos y como lo utilizan los pilotos ha de ser optimizada.

“La colaboración con Daimler es para optimizar el embrague y nos llevará un poco de tiempo. ¿Cuándo vamos a ver los resultados? De eso no estamos seguros.!

Diferencias en los pilotos

El problema de Mercedes en las salidas está siendo más complicado por el hecho de que no han sido iguales para los dos pilotos.

Además, Hamilton está teniendo peores salidas que su compañero Rosberg a pesar de que no hay una explicación lógica para ello.

Wolff cree, en cualquier caso, que no hay una explicación adecuada de la razón y puede ser debido sólo a las circunstancias.

“Creo que es más aleatorio” dijo Wolff. “Cuando miras la salida de Nico en la vuelta de formación [en Bahrein] por error escogió segunda velocidad y le saltó el sistema de anti-calado. Todo es posible y esa era la intención del cambio de reglamento.

“Después de todo, las dos salidas fueron normales así que antes de adelantarnos a buscar la raiz del problema prefería no decir nada.”