Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Los mensajes de radio, clave para que Ferrari se decidiera por Sainz

Mattia Binotto desveló en el podcast de la Fórmula 1 que una de las razones para contratar a Carlos Sainz fue lo que transmitió en sus mensajes de radio al equipo.

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Ferrari

¿Cuánto importa lo que dice un piloto por la radio a sus ingenieros para que otro equipo lo contrate? Para Ferrari este es un tema clave y Mattia Binotto, jefe de la Scuderia, confesó que antes de contratar a Carlos Sainz escucharon sus conversaciones.

La llegada de Sainz a Maranello formó parte de una serie de movimientos que sacudieron el paddock de la Fórmula 1, después de que Ferrari decidiera no renovar a Sebastian Vettel.

Binotto explicó en el podcast oficial de la F1, Beyond The Grid, un factor clave que decantó la balanza a favor del piloto que, hasta el año pasado, era parte de McLaren.

“Antes de hacerle una oferta, escuchamos todas sus comunicaciones por radio solo para ver cómo se comunicaba, porque la forma de comunicarse de alguna manera te dice mucho sobre la forma en que encara una prueba. Era muy preciso”, dijo el directivo.

"Es un gran trabajador, es metódico, es sólido, y todo eso eran componentes importantes para nosotros".

Más de Sainz y Ferrari:

Sainz será compañero de Charles Leclerc durante 2021 y 2022. El español llega a la casa italiana después de pasar dos temporadas con McLaren. Antes estuvo dos años y medio con Renault (2017-2018), mismo tiempo que pasó en Toro Rosso (2015-2017).

El jefe de Maranello dijo que a su buena comunicación se sumaron otros factores como su consistencia y su velocidad en la pista que hicieron optar por él para sustituir a Vettel.

“En carrera es consistente, es rápido, defiende, ataca, pero casi siempre lleva el coche a la línea de meta, así que creo que es un buen piloto que nos permitirá hacer una buena temporada en cuanto a los puntos para el campeonato de constructores”.

“Luego hicimos un análisis sobre su velocidad. Es rápido, creímos que era rápido, y creo que incluso esta temporada ha demostrado ser muy rápido en comparación con Norris”.

“Si miramos a Carlos en 2020, podemos decir que en la comparación ha sido muy fuerte. Creo que mejoró en la clasificación en comparación con lo que era antes, y además sigue siendo muy fuerte en carrera. Por lo tanto es un gran piloto”.

"Además es joven, pero tiene muchos años de experiencia en la Fórmula 1, por lo que le queda mucho tiempo para desarrollarse. No está al final de su carrera”, concluyó.

Todos los coches que ha pilotado Carlos Sainz en su carrera deportiva 

2010: Mygale FB02 (Fórmula BMW Europa, Fórmula BMW Pacífico)
2010: Dallara F308 (European F3 Open)
2010-11: Barazi-Epsilon FR2.0-10 (Formula Renault 2.0 NEC y Eurocup)
2011: Dallara F312 (GP de Macao, F3 Euro Series)
2011: SEAT León Supercopa (500 km de Alcañiz)
2012: F312 (F3 Euro Series, F3 británica, FIA F3)
2012: F312 (GP de Macao)
2013: Dallara GP3/13 (GP3)
2013: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula Renault 3.5)
2013: F308 (F3 Cup)
2013: Red Bull Racing RB9 (Test)
2013: Toro Rosso STR8 (Test)
2013: Dallara F312 (GP de Macao)
2013: GP2/11 (Test Abu Dhabi)
2014: Dallara-Zytek FR35-12 (Fórmula V8 3.5)
2014: Red Bull Racing RB10 (Test)
2015: Scuderia Toro Rosso STR10
2016: Scuderia Toro Rosso STR11
2017: Scuderia Toro Rosso STR12
2017: Renault RS17
2018: Renault RS18
2018: McLaren MCL33
2019: McLaren MCL34
2020: McLaren MCL35
24

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Oficial: MotoGP y F1 se emitirán en DAZN y Movistar+ a partir de 2021
Siguiente artículo Domenicali: "¿Calendario 2021 de F1? Tenemos alternativas si es necesario"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España