Mekies asegura que la parrilla de la F1 2026 es la más fuerte de la historia

Laurent Mekies se ha pronunciado sobre la calidad de la actual parrilla de la Fórmula 1 y llega a una conclusión clara: el nivel es más alto que nunca. El francés, que lleva mucho tiempo vinculado a esta categoría, observa un crecimiento estructural que va más allá de la simple temporada actual.

"Creo que esta es la mejor parrilla que hemos tenido nunca si nos fijamos en la calidad general de los pilotos. No es algo exclusivo de este año, sino que el nivel ha seguido aumentando año tras año".

Según Mekies, esta evolución no solo se aplica a los pilotos, sino también a los equipos. Mientras que antes existían diferencias claras entre los equipos punteros y las escuderías más pequeñas, ahora ve una parrilla en la que todos operan a un alto nivel.

"Los equipos se han hecho más grandes y más fuertes año tras año. Ya no hay equipos débiles. Hay once gigantes", explica. "Eso no solo se ve en el tamaño de los equipos, sino también en los nombres y las marcas que representan".

Según Mekies, ese crecimiento también se refleja en la popularidad de la F1. La base de aficionados a nivel mundial ha aumentado mucho últimamente, mientras que, al mismo tiempo, el nivel de la competición se ha endurecido. "Probablemente en este momento contamos con los 22 mejores pilotos del mundo", añade.

Sin embargo, con la llegada de la nueva normativa en 2026, sigue habiendo un punto importante a tener en cuenta: garantizar que el talento puro al volante siga siendo decisivo. Mekies subraya que es esencial que los mejores pilotos puedan seguir destacando por encima del resto.

"Eso es lo que debemos proteger. Siempre habrá opiniones diferentes sobre el nuevo formato, pero lo más importante es que los mejores pilotos estén en lo más alto".

Foto de: Mark Thompson / Getty Images

Al mismo tiempo, Mekies reconoce que la nueva generación de monoplazas aún plantea muchas dudas. Cada circuito supone un reto único y las diferencias pueden ser grandes, sobre todo circuitos urbanos o en las carreras que se disputen bajo la lluvia.

"Todavía estamos aprendiendo a cómo ser rápidos con estos coches", afirma Mekies. "Se verán grandes diferencias entre los equipos y pilotos que lo entienden de inmediato y los que tardan un poco más".

Según él, esa incertidumbre es precisamente lo que hace que sea interesante, siempre y cuando se mantenga la esencia de la F1. "En este momento, cada vez que el coche sale a la pista supone un enorme desafío. Eso aporta un elemento maravilloso, pero también mucha incertidumbre".

"Como deporte, debemos volver a asegurarnos, en el contexto general, de que, dentro de ese enorme desafío que da lugar a carreras fantásticas, los pilotos más rápidos acaben en lo más alto", concluyó el director de Red Bull.